疑難解答

我要提問我來解答[問題] 購車是否應(yīng)該從底盤前后懸架設(shè)計及材質(zhì)作參考？

想選購一款15萬左右的車型，但或許是看了太多的評測，有點迷信底盤前后懸架的設(shè)計和材質(zhì)。曾經(jīng)看了新車評網(wǎng)《誰最強？英朗/騏達(dá)/高爾夫6性能對比》視頻和汽車之家網(wǎng)《專治各種不服3別克英朗XT挑戰(zhàn)高爾夫6》文章，然后對出身自歐寶雅特的這款車很著迷。隨后看到近年來大眾公司旗下的新款帕薩特，高爾夫7，新速騰，新速派，新明銳等車型的前懸架軸承座都不見了，減配成普通橡膠襯套。通用旗下新英朗，威朗，新科魯茲，經(jīng)典科魯茲等車型前懸掛下擺臂也不再是鋁制了。如果再以鋁制前后懸架去選購車輛的話，視乎只看到老英朗XT/GT,老科魯茲,君威，邁銳寶，奧迪Q3,A4L以及20萬以上的BBA等其他品牌車型了。最近參看了新車評網(wǎng)《別克威朗懸掛解析：大玩輕量化，扭力梁藏玄機》后對于威朗的前懸掛下擺臂材質(zhì)的減配也只能呵呵了。當(dāng)然對于8萬以下車型我并沒有這種要求，但看著15萬左右車型不斷的減配和縮水，不知個人迷信的這些設(shè)計是否應(yīng)該成為買車的一個選擇，當(dāng)然更多好的懸架技術(shù)和材質(zhì)都應(yīng)用在了高端車型上是應(yīng)該的，但中低端車型的選擇呢？