疑難解答

我要提問我來解答[問題] 為什么皇冠是雙叉臂，后驅(qū)，卻不能給人很運(yùn)動(dòng)的感覺呢？

為什么皇冠是雙叉臂，后驅(qū)，卻不能給人很運(yùn)動(dòng)的感覺呢？而金牛座也只是采用麥佛遜后多連桿，就能給人很運(yùn)動(dòng)的感覺呢？同理也出現(xiàn)在采用雙叉臂的Q50L和ATS-L？

車評(píng)人 XCP馮晞帆 +關(guān)注

除了結(jié)構(gòu)以外，還要看調(diào)校，工程師究竟想賦予這副底盤怎樣的性格。就像奔馳S級(jí)，同樣是后驅(qū)，但也談不上運(yùn)動(dòng)。另外，金牛座開起來一點(diǎn)都不運(yùn)動(dòng)，只是以它的尺寸來說，還保留一點(diǎn)駕駛感。那為何高檔車都不用前驅(qū)，個(gè)人覺得跟運(yùn)不運(yùn)動(dòng)關(guān)系反倒不大，主要還是前驅(qū)在機(jī)械構(gòu)造上很難適用較強(qiáng)的動(dòng)力，一來車頭很沉，二來前輪既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向會(huì)吃不消。 【車評(píng)人：馮晞帆】