疑難解答

我要提問我來解答[問題] 關(guān)于設(shè)置深度評(píng)測(cè)天梯圖的建議

假設(shè)每個(gè)人的購車需求都不一樣，對(duì)濾震、操控、靜音都有各自的偏愛，車無完車，在自己最關(guān)注的方面（比如濾震）很難從車評(píng)里看出孰優(yōu)孰劣，比如現(xiàn)在的c6和老款的君越，我重溫了車評(píng)，并沒能比較出高下。而事實(shí)上，這種主觀感受（哪怕不是自己的，而是車評(píng)人的），我也需要一個(gè)概念，方便就一部車的某一方面進(jìn)行考察和并分配權(quán)重，在舍棄中挑選適合的車。建議新車評(píng)以天梯圖模式展現(xiàn)，不考慮價(jià)位（因?yàn)閮r(jià)位有公開的信息可供查詢）。

車評(píng)人 曾昭慶 +關(guān)注

第一個(gè)主要問題是，電腦和手機(jī)的性能可以在一個(gè)比較穩(wěn)定的環(huán)境中測(cè)試，汽車就不一樣，不同的路面溫度等等對(duì)車輛性能體驗(yàn)的影響還是很大的。第二個(gè)問題是，這種天梯圖主要還是體現(xiàn)“理論性能”，汽車如果做的話，廠家公布的功率扭矩或許還可以做一做，但實(shí)際表現(xiàn)完全不能做，從我們實(shí)際測(cè)試來看，光相近馬力的1.5L車型，加速時(shí)間都能差上好幾秒。這一點(diǎn)，手機(jī)行業(yè)已經(jīng)是一個(gè)佐證了，手機(jī)SOC可以有天梯圖，但你要看天梯圖去買手機(jī)，那會(huì)大錯(cuò)特錯(cuò)的，優(yōu)化不好的820機(jī)器玩游戲時(shí)會(huì)降頻保溫度，幀數(shù)一掉再掉；開應(yīng)用的速度，中端的652機(jī)器可以壓倒高端的955機(jī)器……所以，實(shí)際體驗(yàn)對(duì)所有產(chǎn)品來說都是更重要的，至少遠(yuǎn)比紙面參數(shù)重要。