疑難解答

我要提問我來解答[問題] 昂克賽拉以及馬自達現在各類車型的輪轂為何不常規(guī)?

昂克賽拉2.0標配215/45R18,然后發(fā)現除了標配的優(yōu)科豪馬以外,其他的一線米胖子,馬牌,倍耐力,普利司通等都沒有這個型號,二線的也沒有,基本就優(yōu)科豪馬獨此一家,由此查詢阿特茲2.5的225/45 R19,CX-4 2.5的225/55 R19等等都存在類似現象
那么問題來了:
1、為什么要做這樣的不常規(guī)尺寸,而定制優(yōu)科豪馬,如果是常規(guī)現有尺寸方面,對于成本控制來說不是更好?隨便哪家輪胎供應商根據不同時期價格不同,哪個便宜定制哪個不就行了?如果僅僅是因為漂亮設計問題,常規(guī)尺寸大尺寸也不是沒有吧?
2、如果客戶對靜音有要求,想換米胖子,馬牌之類的,那不是找不到很尷尬么?那么類似靜音需求來說,就昂克賽拉215/45R18有什么好的輪胎選擇或者替代方案?
3、如果是因為大尺寸輪轂對銷售有賣點,消費者看著他這么好的輪胎配置覺得厚道,但是后期到四五萬公里換胎的時候,發(fā)現原來換胎成本這么高(不僅僅是大尺寸成本高,而且非常高尺寸選擇成本也高),不是反而會覺得郁悶么?
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廠家很多時候出廠輪胎都會有定制,這是正?,F象,很可能配方跟外售的不同,而型號會跟車輛設計有關系。 215/45R18這尺寸確實很少見,不過除了橫濱以外,米其林、東洋都會有其他型號的輪胎可選,只不過品牌選擇會少些,不至于不能買,只是表象看來,會誘導車主去4S換,拉動GDP。 【車評人:譚勁棠】