疑難解答

我要提問我來解答[問題] 悅翔V71.0T車型現(xiàn)階段值得入手嗎？

1.0T三缸發(fā)動機(jī)4S沒有現(xiàn)車，銷售說三缸震動比較大，我想知道三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟嗎？4S都不賣的車，以后保養(yǎng)維修會不會被宰？6.5W上路值得買嗎？

車評人 KYO張亦馳 +關(guān)注

三缸發(fā)動機(jī)本身抖不抖，那肯定抖。但是動力總成是要通過懸置，也就是俗稱的“機(jī)腳”固定在車身上的，懸置本身對NVH的影響很大。根據(jù)柳笛對這臺車的首試，“對于悅翔V7來說，我可以感受的出來，工程師在發(fā)動機(jī)懸置、隔音降噪方面下足了功夫。如果沒有人告訴我，僅僅靠著點(diǎn)火、怠速的聲音，我是斷然說不出這是一臺三缸機(jī)的。上到3、4千轉(zhuǎn)之后，仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)的音色，是會比四缸機(jī)粗糙一些，但中間差的不是質(zhì)的區(qū)別。整體來看，悅翔V7 1.0T車型的發(fā)動機(jī)NVH在同級別中，即便跟自吸的四缸機(jī)相比也絲毫不慫?！?