疑難解答

我要提問我來解答[問題] 代步車當(dāng)性能車開，會怎樣？

從考駕照到現(xiàn)在兩年，平均每天都花1.5小時在各大網(wǎng)站看車評學(xué)理論，滿腹經(jīng)綸卻屬紙上談兵，實在不敢狂妄自大，還想請各位高手老手請教一下書本沒有的知識！
入手一輛二手雅力士，平時也不怎么愛惜，但很注重保養(yǎng)，本人玩賽車游戲很多年了，現(xiàn)實開車遵紀守法不魯莽狂野卻又大手大腳隨心所欲，雅力士排量小提速不快也沒飚過車但經(jīng)常2500～3500區(qū)間換檔（自動檔）不愛慢速入彎，也從沒響過胎（證明車速不是很快），跑起山路村路在一相對安全的車速沒對頭車時一路狂奔，這樣對車的懸掛或者車身會造成永久傷害？
另：也沒開過其他車，我覺得雅力士在城市慢開時剎車踩一半之后才慢慢停住，往深踩到70～80%才有力道，但再踩深一點就到底了，是不是剎車皮該換了？
另：不是著車前幾分鐘不應(yīng)該高轉(zhuǎn)速行車嗎？但雅力士冷車啟動電腦保持轉(zhuǎn)速在2200～3000左右，保持將近一分鐘，不損車嗎？
另：試過幾次跑上140的速度時，發(fā)動機艙傳來一股小小燒焦味一小會，是所謂的發(fā)動機涂層的磨合還是怎樣？但5年的舊車了，還存在高速磨合嗎？
另：一直以來都有一個習(xí)慣，就是加滿油后旅程A歸零，什么開車習(xí)慣都試過，包括輕油-持續(xù)-輕剎，重油-輕重剎（視路面情況），重油-滑行-輕油-輕重剎（視路面情況），綜合的路況環(huán)境承載重量胎壓基本相當(dāng)與加油提示計算，發(fā)現(xiàn)最省油的是重油（瞬間到達一個速度）-滑行-輕油（維持速度）-輕重剎（視路面情況），重油-輕重剎車（視路面情況）與輕油-持續(xù)-輕剎僅相差十多公里的差距，有什么理論支持？
另：我這小城市，沒什么大品牌油站，周圍都是兩油，我雅力士加97，別人的寶馬5系加93-----------------------這是分割線----------------------。我是很愛護車的人，一輛垃圾助力車都加97，一直很能跑，都是同一油站，后來一點緣故有兩次連續(xù)加滿93，加93的油的旅程中有一次跑了10分鐘高速就震斷了排氣管，現(xiàn)在助力車修好了排氣，但就落下毛病，發(fā)動機聲音變了整部車震動大了，不知道哪里松了零零零地響，比之前耗油了。當(dāng)廢了....拋開理論不說，是我加97沒必要還是別人加93害了愛車？