小鵬進(jìn)前二，小米前五！1月新勢(shì)力交付量排名大洗牌

今天是大年初四，新能源汽車賽道已燃起新年第一波戰(zhàn)火！2025年1月各大新勢(shì)力品牌的交付量成績相當(dāng)有看點(diǎn)，排名發(fā)生了很大的變化。鴻蒙智行和小鵬的交付量都超過了3萬輛，霸占了前二的位置，小米更是以小米SU7這一款車型的交付量擠進(jìn)前五。究竟具體的交付量排名以及各家具體交付量情況如何呢？下面一起來看看吧。

鴻蒙智行：1月交付34,987輛

鴻蒙智行在2025年1月共交付新車34,987輛，其中問界M9系列在1月交付了12,483輛，同期交付量超越了問界新M7，成為了品牌新銷冠；問界新M7系列在1月交付了8,443輛；智界R7則是在1月交付了11,420輛；享界S9在1月交付了643輛。

能夠看出，問界新M7的熱度在下降，由問界M9承接了問界品牌的銷量主力位置。而智界R7則是一匹新的黑馬，為智界品牌的銷量提升提供了新的動(dòng)力。

在1月，問界M8申報(bào)圖正式公布，新車定位將略低于問界M9，提供5/6座兩種座椅布局，并且將搭載華為ADS 3.0乾崑智駕系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙，預(yù)計(jì)將對(duì)標(biāo)理想L9。現(xiàn)在問界M9的熱度如此之高，相信會(huì)帶動(dòng)問界 M8，讓其擁有更高的市場關(guān)注度。在問界M8上市后，相信會(huì)為問界品牌帶來不少的銷量提升。

小鵬：1月交付30,350輛

小鵬汽車在2025年1月共交付了30,350輛新車，超越往屆銷冠——理想汽車，同比增長268%，迎來2025年交付量的開門紅。

小鵬已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月交付量超3萬臺(tái)，其中小鵬MONA M03連續(xù)兩個(gè)月交付超1.5萬輛，成為妥妥的品牌銷冠車型，春節(jié)前，小鵬MONA M03已實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)能節(jié)拍爬坡達(dá)到2萬臺(tái)的目標(biāo)，能夠滿足龐大的銷量需求。

而小鵬P7+的上升勢(shì)頭也相當(dāng)強(qiáng)勁，上市兩個(gè)月累計(jì)交付量就已經(jīng)突破了2萬輛。

此外，小鵬還會(huì)在今年發(fā)布多款新車，其中就包括的全新SUV車型——小鵬G7，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在25萬級(jí)別。按照這個(gè)發(fā)展勢(shì)頭，小鵬今年的銷量和交付量將再創(chuàng)新高。

小鵬在今年1月，與大眾汽車集團(tuán)相互開放的超快充網(wǎng)絡(luò)，后續(xù)更是和bp pulse相互開放超充網(wǎng)絡(luò)，打造了中國最大的超快充網(wǎng)絡(luò)，2025年，小鵬汽車預(yù)計(jì)新增1,000+座超快充站，還將逐步拓展海外充電布局。

理想：1月交付29,927輛

理想汽車在2025年1月共交付新車29,927輛，這個(gè)單月交付量成績?cè)谝槐娦聞?shì)力車企中依舊是相當(dāng)優(yōu)秀的存在，但相比理想2024年1月交付的31,165輛有輕微的下滑，理想后續(xù)時(shí)間可以通過對(duì)銷售策略進(jìn)行一定的調(diào)整，增強(qiáng)新車的市場競爭力。

在2025年1月，理想推送了首個(gè)大版本軟件更新OTA 7.0，全新的基于800萬Clips訓(xùn)練模型的理想AD Max V13.0，并且開啟了在全國各地調(diào)整令接管的智能駕駛體驗(yàn)。

現(xiàn)在的理想汽車，不只有冰箱彩電大沙發(fā)，在智能化方面的發(fā)展也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，這為理想后續(xù)上市的新車在配置硬實(shí)力方面打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2025年的理想，將會(huì)在純電動(dòng)車型上發(fā)力，其首款純電SUV車型將會(huì)正式上市，除了冰箱彩電大沙發(fā)外，5C超快充、高階智能駕駛等配置相信都會(huì)搭載在這款車型上面。新車的推出有利于理想進(jìn)一步拓展細(xì)分市場，提高品牌銷量，我們不妨可以期待理想在2025年會(huì)有哪些大動(dòng)作。

零跑：1月交付25,170輛

零跑汽車在2025年1月共交付新車25,170輛，相比2024年1月的12,277輛，同比增長105%，足以看出零跑在大眾化新能源車市場正受到越來越多消費(fèi)者的信任，其車型的市場競爭力也在不斷的上升。

在2025年1月13日，零跑汽車發(fā)布了盈利預(yù)警，宣布2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)，這標(biāo)志著零跑成為了第二家實(shí)現(xiàn)盈利的中國新勢(shì)力車企。

在1月6日，零跑推出了零跑C16 580長續(xù)航版，售價(jià)是17.28萬元，新車電池容量為74.9kWh，CLTC純電續(xù)航最長可達(dá)580km。新車是同級(jí)車型中少有的六座、長續(xù)航純電SUV，同時(shí)還有激光雷達(dá)等智能化配置，配置優(yōu)勢(shì)頗為突出，進(jìn)一步增強(qiáng)零跑汽車在2025年激烈的新能源汽車市場上的競爭優(yōu)勢(shì)。

除了零跑C16的全新配置車型，零跑還將會(huì)在2025年第一季度推出全新車型——零跑B10，相信在一眾新車的加持下，零跑的2025年銷量會(huì)再創(chuàng)新高。

小米：1月交付20,000+輛

小米汽車在2025年1月共交付了超20,000輛新車，連續(xù)4個(gè)月交付量超2萬輛，不過也是受到了春節(jié)假期的影響，交付量略微下降。

雷軍在社交平臺(tái)表示，小米汽車的2025年全年交付目標(biāo)是30萬臺(tái)，并且會(huì)在今年進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。

在2025年，小米汽車不僅會(huì)推出擁有超強(qiáng)性能的小米SU7 Ultra，同時(shí)還將發(fā)布品牌首款純電SUV車型——小米YU7。

通過小米汽車APP可以得知，小米SU7的預(yù)計(jì)新車交付時(shí)間依舊需要超過20周，足以證明小米SU7的銷售情況已經(jīng)相當(dāng)火爆。小米SU7在2024年僅僅用了9個(gè)月，就創(chuàng)下了超13.5萬輛的總交付量。相信在2025年，小米SU7和小米YU7兩款車型雙管齊下，有望實(shí)現(xiàn)品牌交付量翻倍的成績。

埃安：1月銷售14,393輛

廣汽埃安在2025年1月共售出14,393輛新車，相比2024年1月的24,947輛出現(xiàn)了較為明顯的下降。

埃安旗下全新車型埃安UT鸚鵡龍?jiān)?月6日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)是8.98-10.98萬元，它的主要對(duì)手是比亞迪海豚，這款車型將會(huì)在2月正式上市，它將會(huì)是埃安接下來實(shí)現(xiàn)銷量增長的重點(diǎn)。

埃安UT全系均為單電機(jī)動(dòng)力，續(xù)航為420公里，頂配車型配備了L2輔助駕駛功能，并且全系標(biāo)配倒車AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

新車在預(yù)售價(jià)上給到了足夠的驚喜，綜合其配置來看，確實(shí)有撼動(dòng)比亞迪海豚的潛力，希望官方能在埃安UT的最終定價(jià)上再努力一波，讓埃安UT成為拉動(dòng)品牌銷量的新動(dòng)力。

蔚來：1月交付13,863輛

蔚來公司在2025年1月共交付新車13,863輛，相比2024年1月的10,055輛，同比增長37.9%。其中，蔚來品牌在過去的1月共交付新車7,951輛，樂道品牌交付新車5,912輛。

在樂道的加入下，蔚來公司在今年1月實(shí)現(xiàn)了單月交付量的同比增長，不過當(dāng)時(shí)2024年1月蔚來公司只有蔚來品牌的車型在進(jìn)行交付，所以蔚來品牌的1月交付量其實(shí)是同比下降的，樂道在經(jīng)歷了24年12月交付破萬后，在傳統(tǒng)交付淡季的1月，交付量也是有所回落。

蔚來方面也及時(shí)的調(diào)整了銷售策略，在2025年2月1日推出了“5年0息”的購車優(yōu)惠政策，同時(shí)還贈(zèng)送1萬元的選裝基金、48張免費(fèi)換點(diǎn)券，以及5年NOP+免費(fèi)使用權(quán)?！?年0息”這招在特斯拉上面可謂是效果顯著，如今蔚來也加入進(jìn)來，并且加入了高階智駕使用權(quán)和免費(fèi)換電兩大招數(shù)，希望這套優(yōu)惠政策的組合拳能夠?yàn)槲祦砥放茙礓N量的增長。

極氪：1月交付11,942輛

極氪在2025年1月共交付新車11,942輛，相比2024年1月交付的12,537輛，出現(xiàn)了輕微的下滑。

極氪在1月發(fā)布了旗下全新獵裝車型極氪007GT的官圖，它在極氪007的基礎(chǔ)上，加入了很多全新的設(shè)計(jì)，例如全新樣式的前保險(xiǎn)杠、掀背尾門、左右分段式尾翼、以及全新的輪轂，這些變化讓這臺(tái)極氪007GT有了更強(qiáng)的實(shí)用性，以及更加運(yùn)動(dòng)的氣息。

在工信部公布的數(shù)據(jù)可知，極氪007GT同一款車型的車身高度是有兩種，由此推斷極氪007GT或搭載空氣懸架，來實(shí)現(xiàn)車輛高度的變化。這個(gè)配置在極氪007轎車版上是沒有的，意味著極氪007GT在底盤駕控感受和乘坐舒適性等方面可能會(huì)有新的變化。

極氪007GT只是極氪在2025年推出的第一款新車，后面還會(huì)有多款新車發(fā)布/上市，那么問題來了，你覺得極氪的2025年的總交付量會(huì)是多少呢？

阿維塔：1月銷售8,826輛

阿維塔在2025年1月共銷售新車8,826輛，同比增長超25%。阿維塔在增程版車型上市后，銷量有明顯的上升，即便受到春節(jié)假期的影響，1月的銷量能夠維持在8000+輛，不禁讓人期待阿維塔今年的市場表現(xiàn)。

阿維塔在1月推出了阿維塔11和阿維塔12的底盤懸架換裝服務(wù)，用戶可以選擇支付一定費(fèi)用更換阿維塔11的舒適性懸架和阿維塔12的運(yùn)動(dòng)型懸架，讓車輛的駕乘感受更符合自己的需求。

阿維塔下一輛新車是阿維塔06，作為品牌全新的新能源轎車，它將打入20-25萬價(jià)位，與小米SU7、特斯拉Model 3等車型進(jìn)行直接競爭。阿維塔06的優(yōu)勢(shì)是擁有增程和純電雙動(dòng)力，以及華為ADS 3.0乾崑高階智駕系統(tǒng)，期待阿維塔06的上市能讓阿維塔品牌實(shí)現(xiàn)銷量的進(jìn)一步提升。

嵐圖：1月交付8,009輛

嵐圖汽車在1月共交付新車8,009輛，相比2024年1月的7,041輛同比增長14%，這個(gè)成績對(duì)于嵐圖來說，可以說是為2025年開了個(gè)好頭。

2024年對(duì)于嵐圖來說并非一路順風(fēng)，途中還是經(jīng)歷了交付量的低谷，后續(xù)在新車的加持以及銷售策略的調(diào)整后，交付量實(shí)現(xiàn)大提升。來到2025年，嵐圖也將繼續(xù)穩(wěn)步向前，繼續(xù)強(qiáng)化智能化和駕控等優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，讓新車有更強(qiáng)的市場競爭力，實(shí)現(xiàn)銷量和交付量的提升，期待嵐圖后續(xù)的市場表現(xiàn)。