高階智駕+1000km續(xù)航！19.48萬起 傳祺向往S7開啟預售

3月7日，廣汽傳祺官方宣布，旗下全新系列車型迎來重磅亮相，此次發(fā)布的陣容中不僅包括備受關注的1 Concept轎車概念車量產(chǎn)版，還涵蓋了傳祺向往M8、傳祺向往S9，以及已經(jīng)開啟預售的傳祺向往S7車型。值得一提的是，這幾款車型均搭載了華為高階智能駕駛系統(tǒng)，彰顯了廣汽傳祺在自動駕駛技術上的不斷突破。

據(jù)悉，1 Concept量產(chǎn)版定位為30萬元級的大型轎車，預計將在今年內正式上市；而傳祺向往M8則將標配激光雷達與先進的智能駕駛系統(tǒng)，傳祺向往S9則作為全尺寸SUV，其配置和定位均將高于S7。

作為系列首發(fā)車型，傳祺向往S7已開啟預售，官方預售價為20.98-24.98萬元，共推出5個配置版本，在疊加國家置換補貼后，價格為19.48-23.48萬元。該車基于全新EV+新能源平臺打造，配備激光雷達+多攝像頭融合感知系統(tǒng)，將成為品牌首個搭載L2++無圖智駕的落地車型。

此外，購車政策包含999元訂金抵3000元車款，以及價值2.5萬元城區(qū)NDA功能限時免費權益。

在外觀設計方面，新車采用了全新的“藏鋒于潤”設計理念。封閉式前格柵與星環(huán)式貫穿燈組相結合，令車頭辨識度大幅提升。同時，新車標配的AI情緒大燈，由2248顆燈珠構成，可預設至少8種眼神燈語，支持OTA遠程升級，未來將帶來更多互動體驗。

側身線條上，S7同樣呈現(xiàn)出不俗的設計水準。隱藏式車門把手與懸浮式車頂設計相得益彰，加上20英寸密輻式輪圈的精致造型，使整車充滿現(xiàn)代感與科技氣息。車尾部分，采用回字形燈組設計，不僅提升了后部的視覺層次，也讓整體造型更加協(xié)調。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距為2880mm。此外，新車提供初見曙光紅、邂逅雨林綠、皓月灰、曜晶黑以及刃影白五種顏色選擇，滿足不同消費者的個性化需求。

內飾方面，新車延續(xù)了科技與豪華并重的風格，采用270°環(huán)抱式布局，天際線氛圍燈貫穿儀表與門板區(qū)域，營造出沉浸感的駕乘環(huán)境。同時，車內搭載高通驍龍8295P芯片，支持四音區(qū)語音交互，ADiGO6.0系統(tǒng)首創(chuàng)"場景大師"功能，提供100+車輛組件自定義及10種預設場景模式。此外，新車共提供棕、白、黑三種內飾配色。

配置方面，新車全車座椅支持通風、加熱與按摩，靠背角度采用無極電調設計，后排座椅最大調至137°，同時配備電動調節(jié)腿托，整車采用占比達44%的NAPPA真皮包覆，彰顯奢華質感。另外，新車還具有27英寸AR-HUD、后排座椅比例放倒、全車34處儲物空間、22個高保真揚聲器、駕駛員頭枕揚聲器、后排17.3英寸3K高清吸頂屏幕等。

智駕方面，新車搭載英偉達OrinX芯片提供254TOPS算力，配備11個高清攝像頭、1個可變焦激光雷達和3個毫米波雷達的感知陣列。 

動力方面，新車提供插混與增程兩種動力可選，并全系標配電四驅系統(tǒng)，續(xù)航里程超過1000公里。其中，插混版本搭載1.5T高效發(fā)動機，最大功率118kW，匹配i-GTEC3.0智電系統(tǒng)，通過鉅浪動力技術讓新車在經(jīng)濟性方面表現(xiàn)更加出色。

底盤方面，根據(jù)官方表示，整體調校側重家用舒適取向，NVH工程采用多層隔音玻璃與主動降噪技術。此外，EV+平臺驗證的電池管理系統(tǒng)支持800V高壓快充，電量從30%充至80%僅需15分鐘。

編輯說：總體而言，傳祺向往S7不僅是廣汽傳祺EV+新能源平臺推出的首款量產(chǎn)車型，也是品牌首款高階智能駕駛產(chǎn)品。憑借“冰箱彩電大沙發(fā)”般的豐富配置，S7直面家庭用戶的實際需求，并在競爭中對標理想L6、問界M7以及銀河星艦7 EM-i等車型。同時，新車作為廣汽“番禺行動”首款戰(zhàn)略車型，肩負著傳祺品牌電動化轉型的重要任務，其EV+平臺的技術輸出能力也將為未來更多車型的研發(fā)奠定堅實基礎。

廣汽集團表示，后續(xù)將持續(xù)推進"自研+華為合作"雙線技術戰(zhàn)略，預計2024年新能源產(chǎn)品占比將突破40%。接下來，就讓我們期待一下新車在市場中的表現(xiàn)，相信其將成為檢驗廣汽智能化轉型成效的關鍵車型。