不到6000的iPhone16看都不看，16萬的比亞迪漢絕不猶豫

在比亞迪還未發(fā)布眾多子品牌、海洋網(wǎng)也未成如今規(guī)模的時候，王朝網(wǎng)一直是我們談及比亞迪時最容易聯(lián)想到的東西。而作為王朝網(wǎng)中一直以來的顏值擔(dān)當(dāng)，比亞迪漢的地位從來不容輕視。畢竟，這也是曾經(jīng)被網(wǎng)友拿來和保時捷Panamera比美的車型。所以即便到了2024年，比亞迪漢在很多原始迪粉心中依舊是Top1的存在。

9月9日，2025款比亞迪漢正式上市，雖然缺少了線下發(fā)布會那般宏大的場景，但并不影響新款車型帶來的全面升級。2025款比亞迪漢共推出9款配置車型，其中漢DM-i有5款，售價(jià)區(qū)間為16.58-22.58萬元；漢EV有4款車，售價(jià)區(qū)間為17.98-23.58萬元。

在價(jià)格維度比較有意思的一點(diǎn)是，2025款漢DM-i車型相比榮耀版增加了入門的舒適型，因此起售價(jià)會顯得便宜了4000元，但對比之后的同款命名的車型，價(jià)格則是上調(diào)了6000元?？磥?，想享受第五代DM技術(shù)，這次得付出點(diǎn)代價(jià)了。

眾所周知，第五代DM技術(shù)是今年比亞迪重磅宣傳的新技術(shù)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115kW，系統(tǒng)綜合功率310kW，官方百公里加速時間6.9秒，NEDC工況虧電油耗3.8L/100km。能讓一臺中大型轎車的油耗拼進(jìn)3字頭去和小型轎車的油耗相抗衡，比亞迪這次做到了。

漢DM-i車型的續(xù)航能力方面，這次比亞迪倒是簡單粗暴，也不搞什么長短續(xù)航了，全部車型統(tǒng)統(tǒng)都是125km的純電續(xù)航，滿油滿電的綜合續(xù)航1350km。另外，新車支持最大40kW充電功率以及最大6kW對外放電。

對了，2025款的漢DM-i的前臉也發(fā)生了設(shè)計(jì)上的明顯變化，現(xiàn)在也換成了封閉式的前臉，沒有了“大嘴”格柵后的它雖然和老款車型有了顯明的差異化特征，但現(xiàn)在卻又和漢EV傻傻分不清了起來。

而2025款漢EV車型方面，除了最低配的車型外都用上了全域800V高壓平臺，支持最大155kW充電功率，電量從10%-80%只需25分鐘，同樣支持最大6kW對外放電功率。

在動力和續(xù)航這兩塊，2025款比亞迪漢EV全系采用單電機(jī)前驅(qū)布局，其中單電機(jī)版車型根據(jù)配置不同，驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為150kW、168kW和180kW，但巧的是，所有車型的百公里加速時間均為7.9秒。而純電續(xù)航里程對應(yīng)的分別為506km、605km和701km。

看完了2025款漢DM-i和漢EV各自的變化，再來看看它們共同的升級。首先漢全系增加了新的車身顏色——未央灰，看多了常規(guī)的黑色再來看這個未央灰，確實(shí)會感覺更耐看一些。

再者，就是座艙方面。雖然還是熟悉得不能再熟悉的布局和設(shè)計(jì)，但升級點(diǎn)來自我們摸不到的地方。高階版-DiLink 100車機(jī)系統(tǒng)，搭載D100(6nm)芯片，按照比亞迪官方的說法，該芯片的算力是優(yōu)于我們早已喜聞樂見的8155芯片。功能上，車機(jī)支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D控車、情景模式等。

當(dāng)然，以上并不是最重要的。在2025款漢DM-i和漢EV各自的頂配車型上，比亞迪都為其裝載了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 300，激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin X智駕芯片、31個智駕傳感器，達(dá)到L2級輔助駕駛水平的同時，還可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航和代客泊車等功能。

雖然只有頂配車型才有激光雷達(dá)，雖然現(xiàn)在越來越多的品牌又開始鉆研純視覺的無圖智駕方案……但對于比亞迪來說，這已經(jīng)是他們目前能給到的最好的硬軟件系統(tǒng)。

最后，則是底盤上的調(diào)整。2025款漢DM-i和漢EV全系后懸架升級為五連桿，同時起步車型也標(biāo)配了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型則是升級云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。要讓比亞迪漢具備太強(qiáng)的駕駛樂趣那多少是有些夸張了，但不可否認(rèn)的是，底盤硬件的升級一定會帶來更好的乘坐舒適性。而比亞迪，顯然是有這種實(shí)力和財(cái)力的品牌。

有人說沒有了六邊形中網(wǎng)的漢DM-i變得不好看了，要退粉；有人說有了智駕的比亞迪，絕對是下一臺車的首選。我時常會好奇到底是什么樣的人在買比亞迪，又是什么樣的人不買比亞迪，原來答案就藏在這些看似風(fēng)馬牛不相及的主觀喜好中。不管愛或不愛，2025款的漢家族的確又變強(qiáng)了，后面排著隊(duì)要上新款的同級對手們，想必又該開會頭腦風(fēng)暴了吧。

END

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