日產(chǎn)太敢了!比理想L8還長(zhǎng),大7座SUV才賣21.28萬(wàn)起
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注 2024-03-06 17:14 評(píng)論 (0)
3月6日,東風(fēng)日產(chǎn)全新SUV探陸正式上市,新車售價(jià)為23.98-30.18萬(wàn)元,全系共推出5款配置車型,提供兩種座椅布局可選,定位中大型SUV。同時(shí),官方還推出了限時(shí)誠(chéng)意價(jià),售價(jià)區(qū)間為21.28-27.48萬(wàn)元。對(duì)于新車,官方將其
3月6日,東風(fēng)日產(chǎn)全新SUV探陸正式上市,新車售價(jià)為23.98-30.18萬(wàn)元,全系共推出5款配置車型,提供兩種座椅布局可選,定位中大型SUV。同時(shí),官方還推出了限時(shí)誠(chéng)意價(jià),售價(jià)區(qū)間為21.28-27.48萬(wàn)元。對(duì)于新車,官方將其稱為“6座大家庭旗艦SUV”,同時(shí)這也是第五代探陸車型,能更好的滿足國(guó)內(nèi)家庭用戶的使用需求。
新車在外觀方面,給人帶來最直觀的感覺,那就是大。首先是體現(xiàn)在極大尺寸的前格柵部分,加上多條幅的鍍鉻飾條,會(huì)覺得這臺(tái)車的前臉十分大氣。而且,在中網(wǎng)上方,還配備了與兩側(cè)燈組相連的鋼琴烤漆面板,提升了新車的精致感。
同時(shí),平直的車身線條設(shè)計(jì),加上雙色配色、密輻條式輪轂、熏黑輪眉等等,進(jìn)一步提升了探陸的精致感。有意思的是,探陸的尾燈,并不是采用貫穿式造型,這一點(diǎn)不管是和海外版車型,還是市面上常見的車型,都存在一定區(qū)別。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5130/1981/1767mm,軸距2900mm,相比漢蘭達(dá)、途昂、理想L8等都具有一定優(yōu)勢(shì)。
探陸的車內(nèi),整體還是非常熟悉的日產(chǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,并沒有帶來太多的驚喜,但好在其還是配備了12.3英寸雙聯(lián)屏、電子擋桿等,還是能跟上時(shí)代設(shè)計(jì)潮流。此外,探陸也搭載Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng),UI界面設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)潔明了風(fēng)格,即便初次上手也不會(huì)有太多難度,而且配備了愛奇藝、酷狗音樂、車載KTV等軟件,加上車內(nèi)保留了大量的物理按鍵,在娛樂性和便利性方面,都是有著較為出色的表現(xiàn)。
正如開頭所提到的,探陸一共是提供2種座椅布局可選,分別是2+2+2的6座布局,以及2+2+3的7座布局,可以滿足不同用戶的使用需求。但就個(gè)人來看,我覺得對(duì)于大多數(shù)用戶而言,6座布局的實(shí)用性其實(shí)會(huì)更好一些,畢竟后排要擠下三個(gè)人,似乎真的不太友好。
探陸的動(dòng)力,其實(shí)也是我們很熟悉的老朋友,配備2.0T+9AT的組合,最大功率為252馬力。不過,其提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可選,特別是在四驅(qū)車型種,還具有自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地等六種駕駛模式可選,能滿足不同路況下的駕駛需求。
編輯說:21萬(wàn)出頭的價(jià)格,買一臺(tái)合資大7座SUV,說實(shí)話這放在以前是完全不敢想象的,而這次探陸也正式打破了這個(gè)“傳統(tǒng)”,這一點(diǎn)是非常值得肯定的。特別是在新能源遍地的當(dāng)下,還能看到一款純?nèi)加偷?座SUV,可以說是實(shí)在難得,這無疑會(huì)對(duì)漢蘭達(dá)、途昂等傳統(tǒng)SUV帶來壓力,同時(shí)對(duì)于品牌而言,在產(chǎn)品部分又更好的填補(bǔ)了以往產(chǎn)品線缺乏中高端車型的空白。在之后,新車到底會(huì)不會(huì)對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的傳統(tǒng)SUV車型帶來影響,撼動(dòng)各位現(xiàn)有的地位,不妨讓我們拭目以待。
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