5/7座可選，還有女王副駕，新款瑞虎8 PLUS 10.99萬(wàn)起

9月10日，新款奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市，售價(jià)10.99-15.99萬(wàn)元，共5款配置版本，均有5座和7座可選。插電混動(dòng)版本瑞虎8 PLUS C-DM也同步上市，售價(jià)12.99-15.59萬(wàn)元。

外觀方面它采用了全新的設(shè)計(jì)，前臉格柵尺寸加大，整體輪廓圓潤(rùn)，內(nèi)部的圖案為點(diǎn)陣式，凸顯精致感。大燈組則改為時(shí)下流行的分體式，上方為細(xì)長(zhǎng)的LED日行燈，內(nèi)部呈現(xiàn)V形樣式。

車身側(cè)面，新款瑞虎8 PLUS采用了雙段式腰線和隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，線條比較簡(jiǎn)潔。車尾則換裝了貫穿式尾燈，燈組中間鑲嵌著奇瑞標(biāo)志，確實(shí)時(shí)髦了不少。值得留意，它的排氣管口依然是能通氣的，不像現(xiàn)在很多車改成了單純的飾板。

內(nèi)飾的整體布局向新能源車靠攏，在擋把附近留出了放手機(jī)的區(qū)域。它的車機(jī)采用高通驍龍8155芯片，支持語(yǔ)音助手、CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)。同時(shí)，高配車型的前排座椅支持加熱通風(fēng)以及頭枕?yè)P(yáng)聲器，車內(nèi)采用SONY索尼揚(yáng)聲器。中央扶手區(qū)域則配備了無(wú)線充電面板以及旋鈕式駕駛模式選擇系統(tǒng)。

純?nèi)加桶鎰?dòng)力為1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。混動(dòng)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，電機(jī)最大功率150kW，可實(shí)現(xiàn)19分鐘充電30%-80%，綜合續(xù)航1600km+，虧電油耗3.8L/100km。

具體來(lái)看看配置，標(biāo)準(zhǔn)版配置比較入門，有LED大燈、胎壓報(bào)警、定速巡航、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。

舒適版增加了外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、540度影像、8155芯片、行車記錄儀、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、SONY 8揚(yáng)聲器音響。對(duì)于多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，這個(gè)版本已經(jīng)足夠使用，價(jià)格也有吸引力。

豪華版增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全景天窗（帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾）、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航、50W手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)尾門、前排靜音玻璃、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。從增加的配置來(lái)看，豪華版是能值回票價(jià)的，各位按需選擇即可。

頂配的尊貴版，則獨(dú)享黑棕拼色內(nèi)飾、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、藍(lán)牙鑰匙、人臉識(shí)別、主駕膝部氣囊、前排中置氣囊、二排側(cè)氣囊、前排座椅加熱通風(fēng)。另外，該版本支持選裝副駕女王座椅。

編輯說(shuō)

此次新款瑞虎8 PLUS在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面的更新，提升了產(chǎn)品綜合實(shí)力。據(jù)官方表示，新款瑞虎8 PLUS預(yù)售11天訂單突破5900輛，首購(gòu)用戶70%，可見(jiàn)奇瑞在燃油車領(lǐng)域依然具有活力。而且，燃油、混動(dòng)同步發(fā)售的策略也能盡量攬客，適應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)，可以說(shuō)是兩手抓，兩手都硬。

各位不妨也在評(píng)論區(qū)留言，說(shuō)說(shuō)對(duì)新款瑞虎8 PLUS的看法——覺(jué)得價(jià)格和配置如何？是否愿意購(gòu)買？或者對(duì)比同級(jí)別竟品，它是否有吸引力。