全球首發(fā)Honda SENSING 360+,新款雅閣上市售23.88萬元
新車評網(wǎng) 作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注 2024-09-26 11:48 評論 (0)
9月26日,我們從廣汽本田官方處獲悉,2025款雅閣銳·T動旗艦版正式上市,新車售價為23.88萬元。新車在設(shè)計上并沒有太多調(diào)整,但在配置上搭載了本田最新研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+,該系統(tǒng)增加了Honda
9月26日,我們從廣汽本田官方處獲悉,2025款雅閣銳·T動旗艦版正式上市,新車售價為23.88萬元。新車在設(shè)計上并沒有太多調(diào)整,但在配置上搭載了本田最新研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+,該系統(tǒng)增加了Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)高速領(lǐng)航輔助等多項通能,同時也讓新車成為了本田在全球范圍內(nèi)首款搭載該系統(tǒng)的車型。
此外,銳·T動尊貴版加1.5萬元選裝包,同樣可升級高階智駕Honda SENSING 360+。值得一提的是,這次是由燃油版車型先搭載Honda SENSING 360+,插混版車型將會在后續(xù)搭載。
此次新增的Honda SENSING 360+系統(tǒng),主要增加了Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)、開門碰撞預(yù)警、超車輔助、入匝道輔助、并線輔助、彎道偏離預(yù)警等多項功能,并同時引入高精度地圖,提升整車智駕水平。
值得一提的是,新車搭載的駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng),增加駕駛員監(jiān)測攝像頭,能在行駛過程中實時感知駕駛員狀態(tài),一旦檢測到異常姿勢或閉眼等行為,立即啟動警示燈、自動減速、輔助停車,并呼叫緊急救援中心。而彎道偏離預(yù)警,也是Honda SENSING系統(tǒng)首次搭載該功能。根據(jù)官方表示,全新系統(tǒng)的到來,其從低速到高速的全速域駕駛上,提供合資同級別最多、最全的智駕輔助,帶來更聰明、更科技、更安心的駕駛體驗。
設(shè)計方面,新車依然是我們熟悉的設(shè)計,六邊形的格柵搭配下方大尺寸的貫穿式散熱開口,結(jié)合溜背式的造型和貫穿式尾燈設(shè)計,具有著一定的辨識度。不同的是,新車的黑色車漆命名變更為亮晶黑,同時還換裝了全新樣式的17英寸輪圈。
內(nèi)飾方面,繼續(xù)配備了12.3英寸懸浮式中控屏、10.2英寸全液晶儀表、三幅式方向盤、貫穿式出風(fēng)口等等,加上部分鍍鉻飾板作為點綴,整體還是有著不錯的視覺效果,具有一定的層次感。此外,新車還全球率先搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),以及座艙環(huán)境控制旋鈕,為中國用戶帶來領(lǐng)先全球的智能座艙。
動力方面,燃油版車型繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機,最大功率為192馬力,匹配CVT無級變速箱;而e:PHEV車型搭載由2.0L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為148馬力,電機最大功率為184馬力,匹配E-CVT無級變速箱。
編輯說:作為常年霸榜B級車保值率第一的車型,雅閣經(jīng)過了48年的發(fā)展和11代車型進化,如今在全球已經(jīng)獲得2500萬用戶的認可,在國內(nèi)也有著340萬的用戶,可見其在市場中有著極為出色的地位。如今新款車型到來,官方將兩項全球首搭的功能都放在該車上,可說是全球最先進的雅閣就在這。后續(xù),那就讓我們來看下,新車在新配置的加持下,銷量又會獲得怎樣的提升呢?
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