第六代瑪莎拉蒂總裁 - 時過境遷
新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2014-03-13 評論 (0)
總裁試車開篇
有的時候隨意看一個車型的發(fā)展歷程都是一件很有意思的事。記得2007年我們試駕上一代瑪莎拉蒂總裁的時候,德國的那幾個老牌的D級車產(chǎn)品都還是一副嚴(yán)肅古板的樣子,傳統(tǒng)的跑車世家也都還沒有推出類似總裁這樣的四門跑車產(chǎn)品,總裁顯得是那么的特別。但到了現(xiàn)在,2014年,我們試駕新一代總裁的時候,世界車壇的運動風(fēng)已經(jīng)越刮越烈,連向來古板的奔馳S級都開始在外形設(shè)計上應(yīng)用了大量曲線。而保時捷推出的Panamera、阿斯頓馬丁的Rapide等,都已經(jīng)算得上是和總裁類型極其相近的車型。時過境遷,當(dāng)新總裁來到我們面前時,我們竟然沒有了6年多前的那種興奮勁——這僅僅就是因為我們現(xiàn)在已經(jīng)看到太多這樣的運動豪華車了。那么,新總裁會以什么樣的方式,重新刺激我們呢?
車評概要
標(biāo) 簽
總裁
瑪莎拉蒂
總裁車評導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
車廂用料和做工
車廂細(xì)節(jié)(一)
車廂細(xì)節(jié)(二)
前排座椅
后排座椅
儲物空間
尾廂
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