起因其實是突然想換掉四年開了小七萬公里的胖藍……備選了胖藍自家買賣里的小弟BRZ，胖藍親戚家的凱美瑞（必須混動），胖藍親戚家的RAV4（還是混動），以及對門本田家的船新RDX。至于這個選擇面嘛，我畢竟也是想買CT卻買了V40、想買IS卻買了胖藍的不糾結性格，所以……也挺順理成章的？ BRZ的動態(tài)有多好估計全網都說倦了但我還是不得不提一嘴：這個世界上還在售的車子里，真的真的是很難找出一臺均衡感拿捏得...[閱讀全文]

轉眼買車已經一年又十個月。算是全辦公室開車強度高的的那一類司機，但就是這么天天地上班買菜自駕游，也仍舊難以突破一年兩萬k這個約定俗成的家用車公里數大關，別說突破，簡直連接近都有點困難……再想想當初那臺窩窩V40也是兩年將將過兩萬五，好歹傲虎有去年加東十日游的四千公里打底，到底勝出了那么一丟丟。而從情感上來講，“不如憐取眼前人”，也還是傲虎要親切體貼一點。 剛換大車那陣，因為一直愛轎車，又有第一臺...[閱讀全文]

【DAY1】【前言】9月24日多倫多：旅程的開始 也許是命中注定四海為家的人，上大學開始就離家千里，工作后更是常年漂流異國他鄉(xiāng)，迄今已在歐亞和北美兩片大陸上輾轉四年。雖然好男兒志在天下，但畢竟是“父母在不遠游”，就算逢年過節(jié)時的孤獨寂寞可以自我派遣，但爸媽畢竟已過天命之年，無法承歡膝下、多多照顧，應該是每一個浪跡天涯的獨生子女心中的遺憾。 常駐土耳其的兩年，適逢敘利亞和土耳其局勢不穩(wěn)，中國駐土使...[閱讀全文]

四次八仔侃的都是SUV...[閱讀全文]

小時候總以為自己能拯救世界，成年了以為自己能一直小下去。轉頭一看，世界大變，“我還是個孩子”的美夢破碎，二十七歲自然該有情懷、愿景、想象力，但也該學著一點兒踏實、誠懇、責任心。未來該美，回憶很慢，從IS350轉訂Outback，我不會后悔，我仍有遺憾。...[閱讀全文]

定了傲虎但還是在各家日系車官網上轉來轉去。想說馬自達真的是日系設計擔當有沒有，CX-9好美啊雖然好大啊，2017款CX-5在新車評也放過官圖一堆人流完口水也就不說了。...[閱讀全文]

從土耳其轉到加拿大，在選新車的問題上大概也是糾結了一萬年。最先還是搜羅沃爾沃自家陣營：對我胃口的外觀，稱職夠用的動力，清新無味得吊打德系同僚的內飾用料……但是，全系2.0T：即使窩窩的渦輪機+愛信8擋已經能夠在平順度上望寶馬的項背，“換車了干嘛不換發(fā)動機類型”的想法依然有如一根針，深深地扎進我心里。而即使在北美，那個大排量橫行連窩窩都曾經推出過4.4V8的北美，這個北歐死硬派也毫不猶豫地下架了旗下...[閱讀全文]

看來看去，沃爾沃之外果然還是雷車靠譜，于是果斷棄暗投明約車試駕，甚至都沒費心研究BBA的價目表——媽的一臺破三系四缸機稍微選裝得能看點兒就要賣老子三十萬人民幣？北美車市Excuse me？...[閱讀全文]

V40掛牌待售，加國就在眼前。心里癢癢忍不住做個購車表，考慮到多倫多冬天大雪，硬指標是四驅。...[閱讀全文]

計劃不如變化快。...[閱讀全文]