2010 03-25
我知道對(duì)于大部分消費(fèi)者而言 ,合資品牌還是很有吸引力的 。但是 我們不能混淆一個(gè) 概念 就是 增強(qiáng)名族品牌的 競(jìng)爭(zhēng)力不是靠犧牲廣大消費(fèi)者的利益來(lái)實(shí)現(xiàn)的 ?,F(xiàn)在 的原材料和勞動(dòng)力成本都是透明的,所以一個(gè)車子的成本本來(lái)就不會(huì)相差很大,凱美瑞在美國(guó)如果說(shuō)售價(jià)做到了 才15萬(wàn)換句話說(shuō) 成本肯定低于15萬(wàn),估計(jì)13萬(wàn)左右吧(國(guó)外汽車的毛利潤(rùn) 每臺(tái)車也就是5%到15%),那么在中國(guó) 它的成本應(yīng)該只會(huì)低 不會(huì)高...[閱讀全文]
2010 03-25
關(guān)注新車評(píng)網(wǎng)站已經(jīng)快3年了 ,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外我明天必看的網(wǎng)頁(yè)一定會(huì)有新車評(píng)網(wǎng)。雖然自己也換了兩次車,但是依然很喜歡新車評(píng)的各類文章、信息。...[閱讀全文]
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