2010年04月09日07:22上海證券報吳瓊我要評論(172) 字號：T|T [導(dǎo)讀]因豐田汽車涉嫌隱瞞油門踏板問題，美國交通部對豐田汽車開出約1640萬美元的巨額罰單，這刷新了2004年以來的最大民事處罰金額紀(jì)錄。在中國，豐田汽車及其他汽車企業(yè)從未受到過如此嚴(yán)厲的處罰。在對全球汽車召回上，豐田對歐美和中國的消費者進(jìn)行了差別對待，重歐美而輕中國。而最近，豐田汽車在中國竟又故伎重演，搞了個中國版的...[閱讀全文]

/Leave12/716/1.htm...[閱讀全文]

http://auto.msn.com.cn 2010-4-9 9:07:00 來源: 網(wǎng)易汽車...[閱讀全文]

我知道對于大部分消費者而言 ，合資品牌還是很有吸引力的 。但是 我們不能混淆一個 概念 就是 增強名族品牌的 競爭力不是靠犧牲廣大消費者的利益來實現(xiàn)的 ?，F(xiàn)在 的原材料和勞動力成本都是透明的，所以一個車子的成本本來就不會相差很大，凱美瑞在美國如果說售價做到了 才15萬換句話說 成本肯定低于15萬,估計13萬左右吧（國外汽車的毛利潤 每臺車也就是5%到15%），那么在中國 它的成本應(yīng)該只會低 不會高...[閱讀全文]

關(guān)注新車評網(wǎng)站已經(jīng)快3年了 ，從國內(nèi)到國外我明天必看的網(wǎng)頁一定會有新車評網(wǎng)。雖然自己也換了兩次車，但是依然很喜歡新車評的各類文章、信息。...[閱讀全文]