國內(nèi)很多人將馬自達認為是二線品牌，不過這不包括那些瘋狂的REFANS，和所有的島國高性能車一樣，專注于賽車技術(shù)民用化（這我覺得是日系車和歐系車最基本的區(qū)別，島國做的是降低賽車技術(shù)的門檻所以JDM是玩車的性價比之選，歐洲人相對傳統(tǒng)些，家用車和運動車分的比較開，所以論到純正的賽車駕駛感覺，島國是比不上的——GTRR35和911GT3之爭）的MAZDA確實和HONDA一樣在種花家這個2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋的...[閱讀全文]