三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,定期對三元催化器進行清洗，不但有助于提高車輛發(fā)動機性能，還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環(huán)電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗。當汽車長期工作于低溫狀態(tài)時，三元催化器無法啟動，發(fā)動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與CO和HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。再者，尾氣排放不暢，發(fā)動...[閱讀全文]

今年1-8月份，中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)字顯示，雖然汽車產(chǎn)銷分別達到1521.89萬輛和1501.73萬輛，同比增長8.61%和7.67%，但是從8月份單月的銷量來看，我國汽車生產(chǎn)171.44萬輛，同比增長2.22%；銷售171.56萬輛，同比增長4.04%，環(huán)比下滑趨勢明顯，一線城市市場的經(jīng)銷商普遍感受到市場壓力。上周，北京青年報記者采訪了關(guān)注汽車銷售模式多年的中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會常務副理事長...[閱讀全文]

眾所周知吸煙有害健康，但香煙在汽車維修中卻有一些妙用，這點知道的人還不多。香煙不但可以用來診斷故障，而且還可以利用它在受條件限制或任務特別緊急的情況下來臨時應急。檢查氣門密封性可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導管內(nèi)，用手或合適的工具頂住氣門，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來...[閱讀全文]

今年以來多項新能源汽車政策的落地，特別是特斯拉入華以來持續(xù)火熱，極大地刺激了跨國汽車企業(yè)。繼9月10日東風日產(chǎn)啟辰晨風上市之后，9月21日，寶馬以聲勢浩大的排場在北京發(fā)布了兩款碳纖維制造的純電動汽車i3和i8。另外包括大眾e-up、大眾e-Golf、沃爾沃V60等在內(nèi)眾多國外新能源汽車也都發(fā)布了上市時間表。再看看國內(nèi)汽車企業(yè)，以上汽、比亞迪、北汽、江淮為代表的自主品牌早已布局新能源汽車領域，紛紛推...[閱讀全文]

開車不僅方便了生活，生活圈也大了不少，但也引發(fā)了不少健康問題。一些開車族常見的健康問題及預防保健方法應受到重視?！　☆i肩痛，腰痛。駕車時身體長時間處于呆板僵硬的狀態(tài)，造成血液循環(huán)不暢，頸肩部與腰部肌肉長時間處于緊張狀態(tài)，便會出現(xiàn)疼痛。頸部肌肉甚至會發(fā)生痙攣。手也會出現(xiàn)發(fā)麻、發(fā)涼或發(fā)脹等現(xiàn)象?！　〗】到ㄗh：盡可能避免長時間駕車?；蛘咴谶B續(xù)駕駛兩小時后下車放松，做10分鐘保健操來活動頸部：輕輕向左、向...[閱讀全文]

鳳凰汽車訊從國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站獲悉，近日，日產(chǎn)(中國)投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50和Q70混合動力車向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，包括71輛2013年11月12日～2014年7月17日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50混合動力車，和97輛2012年4月20日～2014年7月14日生產(chǎn)的英菲尼迪Q70混合動力車，共計168輛。本次召回范圍內(nèi)車輛，發(fā)動機控制模塊對節(jié)氣門位置傳感器的信號進行異常診斷時出現(xiàn)程序錯誤，...[閱讀全文]

據(jù)路透社報道，鈴木汽車日前在日本本土發(fā)起了一項新召回，涉及到45萬余輛微型車。此次召回涉及到407,878輛Every微型貨車，另外包括45,347輛為馬自達貼牌生產(chǎn)的Scrum車型，生產(chǎn)日期為2005年至2010年。上述車輛均只在日本本土市場銷售，且發(fā)動機排量均在660cc以內(nèi)。鈴木表示，該公司發(fā)起此次召回的原因來自空調(diào)系統(tǒng)，車輛排風扇電機存在故障隱患，迄今已經(jīng)導致三起起火事故。...[閱讀全文]

夏季是汽車空調(diào)使用的高頻率季節(jié)，所以汽車空調(diào)濾芯容易發(fā)生霉變，從而導致各種細菌的滋生。有經(jīng)驗的車主可能會注意到，汽車空調(diào)長時間不使用后，突然打開，會有一種發(fā)霉的味道，就是這個原因，在這樣的環(huán)境下開車，很容易導致人體生病。所以，秋天汽車保養(yǎng)第一招，一定要對汽車空調(diào)做一個全面的保養(yǎng)。換油、液油指的是：機油、變速箱油、剎車油。這個，不用說了，保養(yǎng)是王道，安全排第一。液指的是：防凍液。秋天來了，冬天也不遠...[閱讀全文]

現(xiàn)在是一個高科技發(fā)展時代，目前汽車更新?lián)Q代的速度也比較快，很多廠家為了能和高科技時代更好的融合，在汽車上都會配置一些電子產(chǎn)品，比如汽車導航、車載音響，甚至是車載電視等等，但這些電子產(chǎn)品有電線才能正常工作。許多車主最關(guān)心的是汽車外觀，比如車輛是否掉漆，有沒有劃痕，汽車定期清洗等等。對汽車電路線的檢查相對比較薄弱，其實，夏天經(jīng)常發(fā)生的汽車自燃想象，歸根結(jié)底還是因為電源線老化了，車主沒有及時處理。汽車經(jīng)...[閱讀全文]

面對此輪反壟斷的雷霆之勢，各大汽車廠商爭相降價“示好”，國外的一些政府部門和商會都開始發(fā)聲干預。但無論外部環(huán)境如何硝煙彌漫，汽車產(chǎn)業(yè)的反壟斷工作還遠遠沒有到徹底“收網(wǎng)”的時候。汽車產(chǎn)業(yè)的反壟斷工作又下一城。繼8月發(fā)改委對8家日本零部件企業(yè)、4家軸承企業(yè)開出了共計12億余元的罰單之后，湖北省物價局和上海市物價局也分別于日前公布了對一汽-大眾奧迪和克萊斯勒壟斷行為的罰單。一汽-大眾銷售有限責任公司、湖...[閱讀全文]