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時(shí)間:2011-04-08
斯巴魯力求把新力獅做得非常全面,雖然可能失掉一些斯巴魯過去獨(dú)有的個(gè)性或特色,但整部車具有了非常主流的價(jià)值,滿足主流用戶大多數(shù)的訴求。以主流眼光來看,這款新力獅身上基本沒有什么“硬傷”。短板有很少的幾個(gè),例如后座未能4/6分割、2.0i的后勁稍弱等,幸好這些都不是影響很大的核心要素;而那些斯巴魯過去更顯眼的短板,如裝備水平低、車內(nèi)空間不夠得體、氛圍檔次不高等,新力獅都有了明顯的長進(jìn),為它擴(kuò)大銷量清除了不少障礙。
2010年6月1日-2011年2月,新車評網(wǎng)對新力獅進(jìn)行了為期8個(gè)月的長期測試,我們對這款車有了更深刻的了解,詳細(xì)記錄新力獅生活片段的40余篇長測日記請點(diǎn)擊這里。
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