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時(shí)間:2016-06-27
哈弗主力都在H2、H6這兩款SUV身上,往上還有H6 Coupe撐一下門面,H8、H9來做好旗艦的身份,可惜銷量未如理想。布局看起來雖然顯得很全面,但哈弗依然缺少一款中型SUV,這同樣是很受歡迎的規(guī)格,起碼比H8、H9接地氣。在幾次車展會面后,哈弗H7終于姍姍來遲,從身材三圍看,H7已經(jīng)達(dá)到中型SUV的水準(zhǔn),軸距甚至比7座布局的漢蘭達(dá)更大,發(fā)動機(jī)直接拿下2.0T+6DCT規(guī)格,硬件上的用料是花了不少。另外,車廂還“借”了不少豪華品牌的基因,視覺效果整合是和諧的。
不過,哈弗H7尷尬不是在于雙離合,它的行駛平順性溫飽問題已經(jīng)能夠解決,水準(zhǔn)跟H6 Coupe接近。H7最大問題是在于,用了中型SUV的材料,做了一款口味不同的H6 Coupe,空間進(jìn)步不明顯,2850mm軸距沒能找到優(yōu)勢,讓人想要埋單的沖動一下子降低不少。究竟H7能學(xué)H5、H6那樣跑量,還是往H8、H9身上靠攏?聽聽車評人譚勁棠是怎么看的。
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