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感謝世界杯 讓我在俄羅斯開了5天車

新車評網(wǎng)  編輯: 凌空吹喇叭 +關(guān)注 2018-07-02  評論(0)

2018 FIFA世界杯正在俄羅斯舉行得如火如荼,世界各地的球迷憑借球迷護(hù)照(FAN )免簽的便利,從世界各地進(jìn)入俄羅斯觀看四年一度的盛事。根據(jù)FIFA官方統(tǒng)計(jì),中國公民購買世界杯門票數(shù)量全球排行第九,比起不少世界杯

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2018 FIFA世界杯正在俄羅斯舉行得如火如荼,世界各地的球迷憑借球迷護(hù)照(FAN )免簽的便利,從世界各地進(jìn)入俄羅斯觀看四年一度的盛事。根據(jù)FIFA官方統(tǒng)計(jì),中國公民購買世界杯門票數(shù)量全球排行第九,比起不少世界杯決賽周參賽國家國民購買數(shù)量還要多。

我相信大部分人都是直接飛到莫斯科,然后在莫斯科看球。但是這樣玩實(shí)在是太普通了,如果不在俄羅斯走走,簡直浪費(fèi)了這么好的機(jī)會。上周我就趁著世界杯的熱潮,自駕游了一趟俄羅斯,希望通過這文章,幫助大家初步了解一下俄羅斯的風(fēng)土人情。

其實(shí)我去俄羅斯,并不是去看世界杯的(世界杯期間去俄羅斯不看世界杯真的好奇怪),我的目的地是伊爾庫茨克的貝加爾湖,這里是中國游客常去的一個俄羅斯景點(diǎn)。清朝的時候清政府曾經(jīng)短暫管轄過這個地方,古時候貝加爾湖稱為“北?!?,“北冥有魚其名為鯤”中的“北冥”指的也是貝加爾湖,古代蘇武牧羊的地方也是在貝加爾湖,所以這個世界上最大的淡水湖與中國有非常深的淵源。

雖然我去的目的地并不是莫斯科或者其他世界杯球賽主辦城市,但是我希望我在俄羅斯這幾天的自駕游經(jīng)歷能夠稍微能幫助大家多點(diǎn)了解俄羅斯。下圖是我們此次的行程線路,除了最后伊爾庫茨克到貝加爾湖比較近之外,每一個城市之間距離超過500公里,每天大概行駛6-8個小時左右。

世界杯期間游俄羅斯,最好是租車

我強(qiáng)烈建議三五知己去看世界杯,最好是自己租一輛車。其實(shí)原因很簡單,俄羅斯的國土遼闊,11個世界杯舉辦城市不是一丁半點(diǎn)的距離,如果不想坐火車,自駕游是最好的辦法,順道了解俄羅斯的風(fēng)土人情。

俄羅斯開車其實(shí)也很簡單,因?yàn)樗麄兪钦J(rèn)中國駕駛證的,只要你去公證處做駕駛證的公證,并且進(jìn)行俄語翻譯,就能在俄羅斯合法上路了。不過值得注意的一點(diǎn)是,網(wǎng)上免費(fèi)辦的駕駛證翻譯件在俄羅斯是用不了的。一定要去做公證!一定要去做公證!一定要去做公證!重要的事情講三遍。

上圖是本人的駕駛證翻譯件,要配合公證書和駕駛證原件使用。

上圖這種網(wǎng)上租車公司免費(fèi)提供的翻譯件并不管用。有了俄羅斯承認(rèn)的駕照翻譯件,那你就可以在網(wǎng)上租車了,另外你不需要擔(dān)心迷路的問題,下載一個Google地圖就可以了。

大家注意了,莫斯科一共有三個機(jī)場,大家租車的時候一定要看清楚。如果大家不會做公證也不要緊,現(xiàn)在國內(nèi)一些專門做國外的租車網(wǎng)站有辦理駕駛證公證的業(yè)務(wù)。

當(dāng)然,如果你很會玩,想開自己的車去俄羅斯,也是完全可以的(我們就是這樣做的),不過老實(shí)說,這樣做相當(dāng)麻煩,我們也是請旅游公司代為辦理。首先你需要給你自己的車辦理一本護(hù)照證明,也就是ATA單證冊,這是一份國際通用的海關(guān)文件,只要本人持有目標(biāo)國的合法駕照,汽車具備ATA單證冊,而你本人也有目標(biāo)國的簽證,那你就可以開自己的車去俄羅斯了。值得注意的是,獲得ATA不需要手續(xù)費(fèi),不過你需要汽車價格50%作為押金。

此外,車輛過俄羅斯海關(guān)極其挑戰(zhàn)人類的耐性,咱們10輛車過關(guān),足足用了兩天時間,只能通宵在車上等待。俄羅斯海關(guān)檢查也是相當(dāng)?shù)脑敿?xì),估計(jì)是為了安全,車子從頭到尾檢查一次,甚至連底盤也要檢查,行李全部要開箱,連俄羅斯公民也是同樣的待遇。所以大家去俄羅斯做好過關(guān)等半天的心理準(zhǔn)備。

一條國界,兩種風(fēng)格

我是從滿洲里從陸路口岸出發(fā)的,出發(fā)之前,看網(wǎng)上很多人都說俄羅斯人很懶惰,一開始我都不信的。直到過關(guān)的一刻,完全明白了。在滿洲里過中國海關(guān),我們一行人大概用了半個小時左右。到了俄羅斯的海關(guān),門口突然多了一堆人,這些人大包小包的等待過關(guān),估計(jì)是到中國辦貨的商人。大家感受一下中國的關(guān)口與俄羅斯的關(guān)口,我以為我回了70年代的中國。

整個關(guān)口居然只有三兩個官員,這些官員還非常負(fù)責(zé)任,每一個包全部都要檢查(但其實(shí)我瞄到辦公室還有很多人在發(fā)呆),大家想象一下,兩三個官員慢慢地檢查、清點(diǎn)所有物品,就這樣,我們在口岸耗費(fèi)了足足4個小時。

過了關(guān)之后,雖然道路兩邊的風(fēng)景植被與內(nèi)蒙古很像,但道路風(fēng)格來了一個180度的變化。俄羅斯大多數(shù)都是以公路為主,也就是我們這邊的國道,但是俄羅斯的國道與我們國道最大不同點(diǎn)就是,雖然他們也限速七八十公里每小時,但是據(jù)說他們可以合理超速20%,然而路上開車的俄羅斯司機(jī)一般都把車開到了120km/h,甚至是更高的時速。

開始的時候我是非常不習(xí)慣的,因?yàn)檫@么高的速度,但是整條路是沒有隔離的,對向的貨車也是以120km/h的速度向你沖過來,這種不適應(yīng)可以用恐怖來形容。雖然那邊開車的速度非常快,但是我開了5天的車,路上沒有看到一起交通事故。最根本的原因是他們都非常守規(guī)矩,永遠(yuǎn)都不會強(qiáng)硬超車,大貨車司機(jī)如果發(fā)現(xiàn)前方能超車還會打右轉(zhuǎn)向燈,提示后方超車。

由于咱們走的是較為偏遠(yuǎn)的陸路口岸進(jìn)俄羅斯,所以路上大多數(shù)都是擁有一定年份的老車,其中以伏爾加、拉達(dá)、UAZ為主。同行的北方人一看到拉達(dá)就興奮了,“這就是咱們以前小時候經(jīng)常見到的那個車?!钡鳛槟戏饺说奈遥耆珱]有這方面的感觸。

下圖這個車估計(jì)玩吃雞游戲的同學(xué)應(yīng)該不會陌生了,UAZ469還活躍在俄羅斯國內(nèi),這個系列車型已經(jīng)服役超過50年。這是UAZ生產(chǎn)的一款全地形車型,當(dāng)時蘇聯(lián)以及其他東方集團(tuán)軍隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)軍事化部隊(duì)都使用這款車,可以說是俄羅斯的一代神車。

這種老車一般都只會活躍在郊區(qū),而在大城市之中相對較少,同樣豪華車在郊區(qū)能見度都比較低,就算能看到,一般都是陸巡、LX這樣的車,畢竟西伯利亞冬天天氣比較冷,四驅(qū)車還是相對安全一些。

在俄羅斯的公路上開車,你需要經(jīng)常地板油去超車,所以油耗相比起國內(nèi)走高速公路會高不少。不過幸好俄羅斯的油價真的相當(dāng)?shù)停?5號汽油價格在42-47元盧布之間(距離城市越遠(yuǎn)的油站價格越高),盧布和人民幣的匯率是10:1左右,也就是每升油大概四塊多人民幣。還有一個比較有趣的地方,92號汽油只比95號汽油便宜一毛錢,所以基本上是不存在加92號汽油的,此外,柴油價格居然要比汽油貴。(最下面類似AT字樣是柴油的意思)

除了加油的問題之外,相信大家最關(guān)心的就是吃飯的問題。俄羅斯就餐你需要面臨最大的問題是語言不通,俄羅斯大部分人都是聽不懂英文的,所以就算你英語專業(yè)8級都需要一個翻譯機(jī)。此外就是口味問題,俄羅斯郊外的公路,你別想會有什么大餐廳,休息站全部都是家庭作坊式餐館,能夠選擇的品種少之又少,我每天基本上都必須吃紅菜湯、沙拉、又干又硬的面包。

少數(shù)餐廳會有“餃子”,我確定俄羅斯人對餃子存在了一定的誤解,但是他們有個餐廳確實(shí)叫下圖的肉包子做餃子。

慢節(jié)奏的俄羅斯人與秩序井然的大城市

雖然我們路過了赤塔和烏蘭烏德兩個城市,但是這兩個城市的設(shè)施都相當(dāng)簡陋,只有伊爾庫茨克稍微有點(diǎn)大城市的樣子。下面是我們在赤塔住的房間,大家不妨了解一下,這是他們的“大床房”。另外值得注意的是,俄羅斯室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,特別是酒店,同行一個人由于在房間里面抽了一根煙,被罰了7000盧布,折合人民幣700元。雖然房間很小,但還是很干凈很舒服的。

再回到伊爾庫茨克,這是西伯利亞最大的工業(yè)城市,也就是貝加爾湖的所在地,北京會有飛機(jī)直達(dá)。貝加爾湖處于寒溫帶,這里有世界上非常出名的泰加林,也就是西伯利亞落葉松,這里的松子和蜂蜜是最出名的,到這里的朋友不妨帶一點(diǎn)松子回去。

言歸正傳,伊爾庫茨克是這么多天以來,我們走過最大的城市,城市里面車輛相當(dāng)多,而且我們走在市中心,還出現(xiàn)了一點(diǎn)擁堵的情況。不過,他們的通行效率相當(dāng)高,我觀察了一下,只要綠燈一亮,他們便會以最大的速度通過路口。

還有一點(diǎn),他們的人也不會隨意變道。在中國隨意變道最主要的原因是,前車突然慢駛。經(jīng)過我在俄羅斯幾天開車的觀察,那邊的駕駛者基本上不會突然隨意慢駛,加上方便車道的車也是飛快的,所以你根本沒有理由隨意變道。

整個西伯利亞地區(qū),除了俄羅斯自主品牌之外,出現(xiàn)得最多的就是日系品牌,粗略估計(jì)占了總數(shù)的50%左右,其中又以豐田、日產(chǎn)(在路上看到好多輛juke)、本田、斯巴魯出現(xiàn)的概率最高,而且不少是右舵車,據(jù)說很多都是日本運(yùn)過去的二手車。

我同一時間還有一個朋友在俄羅斯進(jìn)行自駕游,我們交流了一下意見,關(guān)于駕駛風(fēng)格,我們意見出奇的一致,一個字猛!但是莫斯科的豪車比較多,10輛奔馳有5臺AMG。

俄羅斯不少地方都存在酒駕的問題,在城市里面尤為明顯,而且他們很多時候變線都不打燈,表現(xiàn)出來就是很多車都缺少前后保險杠,而且他們都懶得去修,基本上每一條路都能看到?jīng)]有保險杠的車,反正能開就開,不能開了再修。

一方面俄羅斯人開車方式很兇悍,另一方面他們又很守規(guī)矩,這一點(diǎn)我覺得挺矛盾的。伊爾庫茨克城市里面不少人行道都是沒有紅綠燈的,一開始我很不習(xí)慣,后來我看到只要有人一踏上斑馬線,過往的車輛就會停下來,讓行人先走,這一點(diǎn)確實(shí)值得學(xué)習(xí)。

通過俄羅斯的交通就十分完美地詮釋什么叫“快并不代表不安全”,雖然大多數(shù)俄羅斯駕駛者駕駛風(fēng)格都很兇悍,但是該停下來慢下來,他們還是下意識地遵守。所以他們的交通秩序井然,甚至很多人行通道都不需要紅綠燈去指揮。

同行的一位來自其他媒體的李彥豪老師(感謝他為我提供部分照片)跟我說過一句話,:你看過韓寒的《后會無期》嗎,其中有一句話這么說,你沒看過世界何來世界觀。在我寫完這文章的時候,他本人還在俄羅斯,正前往莫斯科的路上,他的行程比我要長得多,足足8千公里。我覺得在異國他鄉(xiāng)自駕,樂趣固然很多,但更重的是,讓我們多點(diǎn)了解世界,看清自己。

來源 : 新車評網(wǎng)
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