凱迪拉克XTS共0款在售車型
綜合評(píng)分：4.1分
共有口碑：16條
參考最低價(jià)格：0.0-0.0 萬(wàn)元
執(zhí)手相視
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：27.0萬(wàn)元
平均油耗：13.0L
用車時(shí)間：6年2月16天
當(dāng)前里程：2740.0公里
購(gòu)車用途：上下班 泡妞
0分外觀：暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾：暫無(wú)評(píng)分
0分空間：暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力：暫無(wú)評(píng)分
0分操控：暫無(wú)評(píng)分
0分油耗：暫無(wú)評(píng)分
0分配置：暫無(wú)評(píng)分
0分舒適：暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比：暫無(wú)評(píng)分
教官
等級(jí)：LV5
裸車價(jià)格：27.7萬(wàn)元
平均油耗：8.2L
用車時(shí)間：6年9月11天
當(dāng)前里程：2277.0公里
購(gòu)車用途：上下班 自駕游
5分外觀：★★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
5分空間：★★★★★
5分動(dòng)力：★★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
4分舒適：★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
就是因?yàn)?8款的外形改動(dòng)才買的。
內(nèi)飾質(zhì)感越了幾個(gè)級(jí)別。
足夠用，后備箱是極大啊
夠夠夠，只要踩的對(duì)，沒(méi)有不能超的，當(dāng)然，起步階段略沉重點(diǎn)
開(kāi)起來(lái)很靈活，只是挪車因?yàn)檐嚿泶?，略顯吃力！
目前油耗我很滿意了
夠用，但是豪華版的更好啦
前面舒適度很好，后排略硬，但是包裹還好，行駛過(guò)程安靜的有點(diǎn)壓耳，很舒服。
無(wú)敵了
彳余龍?zhí)?/p>
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：34.0萬(wàn)元
平均油耗：11.0L
用車時(shí)間：10年2月1天
當(dāng)前里程：15000.0公里
購(gòu)車用途：上下班 自駕游
5分外觀：★★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
4分空間：★★★★
4分動(dòng)力：★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒適：★★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
thinkpig
等級(jí)：LV2
裸車價(jià)格：40.0萬(wàn)元
平均油耗：10.1L
用車時(shí)間：11年7月4天
當(dāng)前里程：50000.0公里
購(gòu)車用途：上下班
5分外觀：★★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
5分空間：★★★★★
5分動(dòng)力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒適：★★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
這價(jià)格這配置，沒(méi)什么對(duì)手實(shí)際上。
jy02548897
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：319800.0萬(wàn)元
平均油耗：10.5L
用車時(shí)間：11年1月24天
當(dāng)前里程：37000.0公里
購(gòu)車用途：上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀：★★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
5分空間：★★★★★
5分動(dòng)力：★★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒適：★★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
買xts之前，看過(guò)奧迪，寶馬。內(nèi)飾都不喜歡，外形也爛大街，朋友推薦凱迪拉克，抱著試試的心態(tài)就去了，一眼看中啊，這個(gè)外形識(shí)別率100%（當(dāng)時(shí)回頭率也很高，很多人都問(wèn)我這車怎么都要80w了吧，哈哈）大燈和尾燈特別喜歡。我別的車改裝燈的話都想改成凱迪拉克那種豎條日行燈。
都是真皮的，看得見(jiàn)摸得著的地方?？萍几惺?。前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，不覺(jué)得有任何的不滿。
絕對(duì)不輸A6和寶馬5系。
超強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，269馬力原廠，400牛米。加速輕快，超車很順。唯一遺憾的就是前驅(qū)，我就納悶了，凱迪拉克轎車別的都是后驅(qū)，偏偏這個(gè)做成前驅(qū)。也不是說(shuō)前驅(qū)不好，心里過(guò)不去這個(gè)坎。還好現(xiàn)在我老爸在開(kāi)。
大車嘛，肯定沒(méi)有小車靈活，避震阻尼適中很舒適，舒適趨向的商務(wù)車，但是啊，過(guò)彎側(cè)傾感覺(jué)上比原廠銳志還好?？赡苁亲伟员蠕J志好？反正沒(méi)銳志感覺(jué)那么明顯，快速過(guò)彎很有信心。底盤也很扎實(shí)，車身非常厚實(shí)
都說(shuō)美系車蠔油，自己上海市區(qū)開(kāi)下來(lái)，呵呵，平均才10.4-10.8，很不錯(cuò)了。
同級(jí)別配置逆天。懂我的意思吧
自己感覺(jué)比BBA舒服，靜音絕對(duì)秒殺BBA，舒適程度我覺(jué)得和奔馳S級(jí)比，也不會(huì)輸。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，一坐上去關(guān)上門，感覺(jué)整個(gè)世界就清凈了，開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音抑制的很好，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。座椅比起日系車是有點(diǎn)硬，但是這樣感覺(jué)會(huì)更耐久
考慮同級(jí)別BBA的，A可以首先pass掉了，寶馬奔馳因?yàn)槭呛篁?qū)車，所以還是留著可以做做比較。有人說(shuō)美系車小毛病多，我車買回來(lái)到現(xiàn)在沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，很正常。37000km了，還是很安靜很舒適。沒(méi)一點(diǎn)老化的感覺(jué)。都說(shuō)那個(gè)6AT不好，什么什么的，請(qǐng)問(wèn)一個(gè)老百姓開(kāi)得出變速箱好壞的區(qū)別？我自己感覺(jué)就是很平順，基本和我銳志6缸沒(méi)什么區(qū)別。銳志確實(shí)平順啊，哈哈
樹(shù)諼于背
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：29.0萬(wàn)元
平均油耗：10.0L
用車時(shí)間：9年2月1天
當(dāng)前里程：5000.0公里
購(gòu)車用途：上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀：★★★★★
4分內(nèi)飾：★★★★
5分空間：★★★★★
5分動(dòng)力：★★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
4分舒適：★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
wizard
等級(jí)：LV5
裸車價(jià)格：32.99萬(wàn)元
平均油耗：12.0L
用車時(shí)間：9年1月12天
當(dāng)前里程：2800.0公里
購(gòu)車用途：上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀：★★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
5分空間：★★★★★
4分動(dòng)力：★★★★
5分操控：★★★★★
3分油耗：★★★
4分配置：★★★★
5分舒適：★★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
很喜歡，柔化過(guò)的鉆石切割設(shè)計(jì)，柔中帶剛。辨識(shí)度極高的大燈組和尾燈組，區(qū)別于滿大街的橫置尾燈設(shè)計(jì)
手部活動(dòng)范圍內(nèi)，觸手可及的幾乎都是真皮覆蓋（除了觸摸按鈕和屏幕）
后排空間與同級(jí)L版車型相比略遜，但是對(duì)于我們身高不高的一家人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)達(dá)到奢侈的程度。后備箱空間更是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的，這也是我選擇xts的重要原因
持續(xù)加速能力超強(qiáng)，但是先減速到較低速度再加速時(shí)，有輕微頓挫，通用的6at變速箱還是老大難啊...
以5米1的車長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向?qū)儆谳p且靈活的調(diào)校；路感符合此級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)，屬于舒適中偏敏感向設(shè)定。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，剎車時(shí)車頭從車外看下沉明顯，但是車內(nèi)感覺(jué)很平穩(wěn)?？偟膩?lái)說(shuō)是我喜歡的風(fēng)格，如果前懸的支撐能力能更強(qiáng)就完美了
目前行駛距離太短，還不清楚平均油耗，估計(jì)60%城內(nèi)使用的情況下，11個(gè)左右吧....
豪華型配置豐富，目前還沒(méi)玩兒轉(zhuǎn)呢....不過(guò)acc自適應(yīng)巡航和碰撞剎車功能只放到頂配，還是有點(diǎn)兒小小的怨念...
靜音是通用的強(qiáng)項(xiàng)，座椅屬于支撐度較好的設(shè)定，不是軟綿綿的，但也不至于像胖哥評(píng)車?yán)镎f(shuō)的那么硬
40.99的原價(jià)，32.99到手，跟同級(jí)的A6L、5系、和E級(jí)比起來(lái)，空間比他大的，配置和保養(yǎng)沒(méi)他好；保養(yǎng)比他便宜的，配置沒(méi)他好。
tigerqi
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：31.0萬(wàn)元
平均油耗：15.0L
用車時(shí)間：9年5月5天
當(dāng)前里程：2600.0公里
購(gòu)車用途：上下班
5分外觀：★★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
5分空間：★★★★★
4分動(dòng)力：★★★★
5分操控：★★★★★
3分油耗：★★★
3分配置：★★★
5分舒適：★★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
浮忘流年憶蒼容
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：37.0萬(wàn)元
平均油耗：10.2L
用車時(shí)間：10年3月21天
當(dāng)前里程：8571.0公里
購(gòu)車用途：購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
4分外觀：★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
5分空間：★★★★★
4分動(dòng)力：★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
5分舒適：★★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
不明覺(jué)厲
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：35.6萬(wàn)元
平均油耗：0.0L
用車時(shí)間：10年2月3天
當(dāng)前里程：100.0公里
購(gòu)車用途：
0分外觀：暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾：暫無(wú)評(píng)分
0分空間：暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力：暫無(wú)評(píng)分
0分操控：暫無(wú)評(píng)分
0分油耗：暫無(wú)評(píng)分
0分配置：暫無(wú)評(píng)分
0分舒適：暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比：暫無(wú)評(píng)分
YY的大凱
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：36.0萬(wàn)元
平均油耗：12.0L
用車時(shí)間：10年3月4天
當(dāng)前里程：20000.0公里
購(gòu)車用途：上下班
5分外觀：★★★★★
5分內(nèi)飾：★★★★★
5分空間：★★★★★
4分動(dòng)力：★★★★
4分操控：★★★★
3分油耗：★★★
5分配置：★★★★★
5分舒適：★★★★★
5分性價(jià)比：★★★★★
Sundaycop
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：38.0萬(wàn)元
平均油耗：0.0L
用車時(shí)間：10年6月5天
當(dāng)前里程：1200.0公里
購(gòu)車用途：代步
0分外觀：暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾：暫無(wú)評(píng)分
0分空間：暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力：暫無(wú)評(píng)分
0分操控：暫無(wú)評(píng)分
0分油耗：暫無(wú)評(píng)分
0分配置：暫無(wú)評(píng)分
0分舒適：暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比：暫無(wú)評(píng)分
Sundaycop
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：38.0萬(wàn)元
平均油耗：0.0L
用車時(shí)間：10年6月5天
當(dāng)前里程：1200.0公里
購(gòu)車用途：代步
0分外觀：暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾：暫無(wú)評(píng)分
0分空間：暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力：暫無(wú)評(píng)分
0分操控：暫無(wú)評(píng)分
0分油耗：暫無(wú)評(píng)分
0分配置：暫無(wú)評(píng)分
0分舒適：暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比：暫無(wú)評(píng)分
Sundaycop
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：38.0萬(wàn)元
平均油耗：0.0L
用車時(shí)間：10年6月5天
當(dāng)前里程：1200.0公里
購(gòu)車用途：代步
0分外觀：暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾：暫無(wú)評(píng)分
0分空間：暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力：暫無(wú)評(píng)分
0分操控：暫無(wú)評(píng)分
0分油耗：暫無(wú)評(píng)分
0分配置：暫無(wú)評(píng)分
0分舒適：暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比：暫無(wú)評(píng)分
luzidong
等級(jí)：LV1
裸車價(jià)格：36.0萬(wàn)元
平均油耗：13.0L
用車時(shí)間：11年1月7天
當(dāng)前里程：4005.0公里
購(gòu)車用途：家用
0分外觀：暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾：暫無(wú)評(píng)分
0分空間：暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力：★★★★
0分操控：暫無(wú)評(píng)分
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
0分舒適：暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比：暫無(wú)評(píng)分
由于車重就接近兩頓了，又是商務(wù)定位，所以不要從運(yùn)動(dòng)的方面來(lái)評(píng)價(jià)，不過(guò)車載載滿五人的情況下，高速一百一巡航轉(zhuǎn)速兩千，超車加速依然持續(xù)有力。由于軸距并未達(dá)到2900mm以上所以又很好的保持了操控性。也可以說(shuō)犧牲了一點(diǎn)后排空間 增加了 操控性。
百公里12-13升，我的駕駛風(fēng)格不會(huì)很安分。經(jīng)常喜歡超車，起步加速。對(duì)于這樣的油耗不感冒。買得起好車，又怎么能當(dāng)夏利開(kāi)呢。
觸摸的中控臺(tái)，有點(diǎn) 手機(jī)的風(fēng)格，不過(guò)美國(guó)人總是很敢想敢做。boss印象很到，低音很喜歡。標(biāo)配全景天窗。豐滿超大的尾箱真的很適合出門帶很多行李，絕對(duì)出乎你的意料，因?yàn)槲乙呀?jīng)對(duì)比過(guò)。
zhangjunhong
等級(jí)：LV5
裸車價(jià)格：30.5萬(wàn)元
平均油耗：8.6L
用車時(shí)間：10年10月13天
當(dāng)前里程：36000.0公里
購(gòu)車用途：跑長(zhǎng)途
4分外觀：★★★★
4分內(nèi)飾：★★★★
4分空間：★★★★
4分動(dòng)力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
3分舒適：★★★
4分性價(jià)比：★★★★
發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩放在那里，盡管車很重，但加速、尤其是80公里以后的加速讓人印象深刻，平靜如水但疾駛?cè)顼L(fēng)！
70%是高速，大部分是在100公里以內(nèi)速度，油耗現(xiàn)在是8.6個(gè)左右，還是滿意的。
以該品牌這價(jià)位的車而言，該有的都有了，CUE系統(tǒng)比期待中的順滑，但聲控系統(tǒng)的識(shí)別率太低了。
靜音非常好，但駕駛位座椅后部夾屁股，不舒服
報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià)：23.97-26.97萬(wàn)
報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià)：21.97-30.97萬(wàn)
報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià)：29.77-41.97萬(wàn)
報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào)
微信公眾號(hào)：小新說(shuō)車
