搭載1.5L混動(dòng)系統(tǒng)，大通G50混動(dòng)版將于2月預(yù)售

上汽大通MAXUS正式官宣，大通G50混動(dòng)版將于2月開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)定位緊湊型MPV，在續(xù)航、動(dòng)力、空間、造型等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，同時(shí)新車(chē)將針對(duì)中高端MPV市場(chǎng)，并搭載1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)。

從官方釋放的信息來(lái)看，G50混動(dòng)版或?qū)?shí)現(xiàn)新的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用分體式大燈組與貫穿式LED日行燈的組合，半封閉式進(jìn)氣格柵內(nèi)部嵌有可發(fā)光裝飾。

據(jù)悉，空間表現(xiàn)仍是該車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)。官方特別強(qiáng)調(diào)其座椅組合的靈活性，第三排座椅可以實(shí)現(xiàn)方片，形成較大的尾箱空間，這種"一車(chē)多用"的特性，在春節(jié)返鄉(xiāng)、長(zhǎng)途自駕等場(chǎng)景中尤為實(shí)用。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，相較燃油版本，新車(chē)在續(xù)航能力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有提升?；靹?dòng)技術(shù)的加入不僅延長(zhǎng)了續(xù)航里程，還實(shí)現(xiàn)了更低的用車(chē)成本，配合新能源車(chē)型的購(gòu)置稅減免政策，進(jìn)一步降低了消費(fèi)門(mén)檻。對(duì)于經(jīng)常需要跨城通勤或多成員家庭而言，這種兼顧續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的解決方案頗具吸引力。

作為上汽大通與用戶(hù)共創(chuàng)的產(chǎn)物，G50系列自2018年上市以來(lái)，憑借靈活空間、豐富配置和可靠品質(zhì)，已逐步建立起市場(chǎng)口碑。此次混動(dòng)版的推出，既是對(duì)新能源趨勢(shì)的響應(yīng)，也是對(duì)原有產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略補(bǔ)充。從迪拜世博會(huì)官方用車(chē)到累計(jì)超30萬(wàn)車(chē)主的認(rèn)可，G50系列正在用實(shí)績(jī)證明中國(guó)品牌在MPV領(lǐng)域的突破。

編輯說(shuō)：

大通推出G50混動(dòng)版，相信是看到了混動(dòng)MPV市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?，?duì)于有長(zhǎng)途自駕需求的用戶(hù)，插混MPV能夠較好地兼顧日常使用的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及長(zhǎng)途駕駛的補(bǔ)能便利性。此外，大通G50混動(dòng)版還將延續(xù)車(chē)廂空間變化方面的優(yōu)勢(shì)。如果大通能夠G50混動(dòng)版定一個(gè)合適的價(jià)格，相信這款新車(chē)還是有機(jī)會(huì)獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。