耗資700億日元收購,斯巴魯正式成為豐田旗下子公司
新車評(píng)網(wǎng)
作者:
XCP葉威
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2021-01-21 14:26 評(píng)論 (0)
在豐田與斯巴魯?shù)暮献髟桨l(fā)緊密的同時(shí),其相互之間持股的比例也有所上漲。近日,豐田汽車官方宣布,豐田已經(jīng)完成了對(duì)斯巴魯?shù)氖召?,使得斯巴魯正式成為豐田的控股公司。據(jù)悉,此次的收購耗資約700億元,豐田對(duì)斯巴魯
在豐田與斯巴魯?shù)暮献髟桨l(fā)緊密的同時(shí),其相互之間持股的比例也有所上漲。近日,豐田汽車官方宣布,豐田已經(jīng)完成了對(duì)斯巴魯?shù)氖召彛沟盟拱汪斦匠蔀樨S田的控股公司。據(jù)悉,此次的收購耗資約700億元,豐田對(duì)斯巴魯?shù)某止杀壤龔拇饲暗?6.8%提升至20%,完成正式控股。
回顧斯巴魯與豐田的合作歷史,早在2005年豐田就已經(jīng)收購了富士重工旗下斯巴魯8.5%的股權(quán),成為了股東之一。在2008年,豐田更是選擇了再一次增持,將股份比例提升至16.7%。在此期間,雙方也推出了形如BRZ/86這類姊妹車型,幫助雙方在跑車的領(lǐng)域奠定品牌基礎(chǔ)與粉絲忠誠度;而后,豐田也選擇開放純電e-TNGA平臺(tái)予斯巴魯,助力斯巴魯更好地?fù)肀聲r(shí)代。
編者說:豐田成功收購斯巴魯,對(duì)于豐田乃至日本汽車市場(chǎng),都具有里程碑式的意義。在接下來的時(shí)間里車市的馬太效應(yīng)都將越發(fā)明顯,形如斯巴魯、馬自達(dá)甚至本田等銷量表現(xiàn)并不突出但具有一定商業(yè)價(jià)值的車企,都將成為汽車巨頭們下一步蠶食的目標(biāo)。斯巴魯已經(jīng)成為了豐田的權(quán)益法使用公司,下一個(gè)是誰呢?

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