26.99萬，中大型SUV也開卷了！

3月10日晚，上汽大眾旗下的途昂Pro車型正式上市，新車同推出3款車型，售價區(qū)間為26.99-31.99萬元。與此同時，上汽大眾還推出了售價為25.99萬元的途昂 380TSI 四驅(qū)出眾版以及售價為24.99萬元的途昂X 380TSI 四驅(qū)出眾版。

作為換代車型，途昂Pro采用了和全新的外觀設(shè)計，在保留經(jīng)典雙層車燈的同時，新車的中網(wǎng)格柵更加科幻，仿佛一種新能源車的感覺。同時途昂Pro的車頭十分寬厚有力，從而營造了極強(qiáng)的力量感。

途昂Pro在尺寸方面進(jìn)一步加大，長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距2980mm，定位依舊是一臺中大型SUV。另外，新車依舊搭配7座布局，可滿足一家多口人的同時出行。 

來到車尾，新車的變化同樣明顯，貫穿式尾燈更有辨識度，同時途昂PRO高功率版車型尾標(biāo)調(diào)整為450TSI，這意味著新車將擁有更強(qiáng)的動力規(guī)格。 

內(nèi)飾方面，途昂Pro自然也是最新的大眾家族化設(shè)計，12.5英寸全液晶儀表+15英寸懸浮式中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏組成的一整排屏幕看上去科技感十足，同時還支持六屏聯(lián)動。與此同時，新車還配備了科大訊飛語音助手，騰訊生態(tài)，DeepSeek大模型等功能，在智能化方面有了明顯的提升。 

作為一臺旗艦級SUV，途昂Pro的車內(nèi)質(zhì)感同樣重要。大量翻毛皮材質(zhì)的應(yīng)用以及藍(lán)色縫線的點(diǎn)綴，從觸覺和視覺上有了雙重的高級感保障。另外，途昂Pro的第二排座椅支持前后移動，第三排座椅可電動放倒，后備廂空間靈活多變，可滿足家庭出行的多樣化需求。

在輔助駕駛方面，途昂Pro配備了大眾集團(tuán)全新一代IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、智能避障、撥桿變道等功能。而IQ.Drive泊車管家系統(tǒng)則擁有自動泊車、記憶泊車、遙控泊車等功能。有了這些配置的加持，駕駛?cè)绱她嫶蟮耐景篜ro也不會有太大壓力。 

此次途昂Pro的重大升級點(diǎn)在于首次搭載了大眾第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速時間僅需7.6秒。新發(fā)動機(jī)采用了保時捷同源的VTG可變截面渦輪技術(shù)，并支持500bar的高壓直噴和全工況米勒循環(huán)技術(shù)，不僅提升了動力輸出，還顯著降低了油耗和排放。

與漢蘭達(dá)、探險者、探陸這些同級競爭對手相比，現(xiàn)在的途昂Pro無疑是更加全面的車型，尤其是在智能化方面，途昂Pro絕對是燃油車領(lǐng)域領(lǐng)軍的車型。而大眾在全年實現(xiàn)燃油車逆增長之后，也讓越來越多的人意識到燃油車的生存和未來遠(yuǎn)比我們想象中的更好，而這也為途昂Pro建立了良好的市場環(huán)境。