8155+新車機，華為也來幫忙！全新豐田凱美瑞又要賣爆？

3月6日，全新第九代豐田凱美瑞正式上市，新車提供汽油版和電混雙擎兩種動力，汽油版共4個配置，售價為17.18-19.68萬元；電混雙擎版共5個配置版本，售價為17.98-20.68萬元。

凱美瑞作為豐田旗下最為熱門的B級轎車，它的換代也是受到了廣泛的關(guān)注。在如今新能源汽車日漸崛起的今天，全新凱美瑞也是順應(yīng)時代的潮流，在設(shè)計風(fēng)格實現(xiàn)變化，并在智能化等多個方面進行了提升。

上一代凱美瑞的雙外觀造型是非常成功的，新款凱美瑞則是在此基礎(chǔ)上更進一步，推出三款不同的外觀配置，分別是主打運動的SE版、運動豪華兼?zhèn)涞腦SE版、主打未來感的LE版。

【LE版】

其中的LE版的外觀設(shè)計更是往新能源方面靠攏，前臉采用了雙層格柵設(shè)計，C字型前大燈模組通過細(xì)長的進氣格柵向連接，下格柵則是采用了與車身同色的無邊界設(shè)計，前保險杠兩側(cè)還配有細(xì)長的進氣口。這個LE版外觀，更能吸引那些對新勢力設(shè)計感興趣的消費者。

【SE版】

而SE版、XSE版前臉，則是采用了黑色的下格柵+大型側(cè)進氣口造型設(shè)計，給人感覺更具攻擊性。相比LE版外觀，SE版、XSE版看著更為傳統(tǒng)，符合大部分選擇合資品牌的消費者審美。

車尾方面，全新凱美瑞配備了C字型尾燈模組，與前大燈造型相互呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長寬高為4915（4950）/1840（1850）/1450毫米，軸距為2825毫米。

全新凱美瑞也因應(yīng)中國消費者的喜好，對內(nèi)飾進行了設(shè)計調(diào)整。新車配備了三輻式方向盤、全液晶儀表、12.3英寸中控車機，AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，同時全新凱美瑞還將海外版車型的中控按鍵更改成了輕觸式面板，做到既保留按鍵的便利性，也提升了車型的科技感。

同時，全新凱美瑞還搭載了高通驍龍8155車機芯片，車機系統(tǒng)是與華為合作，支持更流暢的語音控制以及3D智能面容識別。此外，全新凱美瑞還搭載了全景天幕，提升車內(nèi)的通透度。

可以看出，全新凱美瑞這套內(nèi)飾的很多地方都是針對中國市場特殊定制的，可見豐田對于中國市場的重視。

同時，如中控屏下方的觸控面板、高通驍龍8155車機芯片、全景天幕等配置，可以看出凱美瑞的設(shè)計也開始逐漸向“新能源/新勢力”方向轉(zhuǎn)變，但相比新勢力車型取消所有實體按鍵的設(shè)計，全新凱美瑞這套座艙還是更為實用，更容易上手。

動力方面，全新凱美瑞提供了三種動力版本，分別是2.0L+CVT的汽油版，以及搭載第五代THS混動系統(tǒng)2.0HEV版本，綜合功率為145kW，油耗為4.2L/100km。

底盤方面，全新凱美瑞還針對車身剛度進行提升，LE版車型剛度提升6%、SE/XSE車型提升20%，車身剛度的提升能提升全新凱美瑞在車身響應(yīng)性。同時，全新凱美瑞還搭載了雷克薩斯LM同款的擺動閥式減震器，提升車輛乘坐舒適性。

編輯說：

全新豐田凱美瑞在外觀、內(nèi)飾、底盤等方面迎來全面的升級，整體設(shè)計風(fēng)格逐漸向新能源方向轉(zhuǎn)變，更能吸引年輕消費者的注意。同時，豐田凱美瑞也將混動版車型的起步價拉低了，成為市場上唯一一款18萬內(nèi)的B級混動轎車，這顯然是提高了凱美瑞在市場上的競爭力。

現(xiàn)在的凱美瑞面對著更復(fù)雜的市場環(huán)境，不僅要面對本田雅閣、日產(chǎn)天籟等傳統(tǒng)合資對手，還要面對比亞迪漢、長安啟源A07、吉利銀河E8等國產(chǎn)新能源對手，究竟全新凱美瑞能不能實現(xiàn)銷量提升呢？我們不妨可以期待一下。