試驗(yàn)新時(shí)代，上汽通用RoboTest無(wú)人化智能試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)入成熟應(yīng)用

6月25日，上汽通用汽車正式對(duì)外全景展現(xiàn)整車試驗(yàn)認(rèn)證領(lǐng)域的創(chuàng)新突破——RoboTest無(wú)人化整車智能試驗(yàn)平臺(tái)，這是通用汽車在加速汽車研發(fā)與試驗(yàn)智能化、高效化進(jìn)程中所取得的重要成果。并且，RoboTest平臺(tái)憑借其卓越的精準(zhǔn)性、耐久性和安全性，在廣泛的試驗(yàn)場(chǎng)景中均表現(xiàn)出色。

RoboTest于2020年1月開(kāi)始運(yùn)用，目前已經(jīng)進(jìn)入成熟的系統(tǒng)化應(yīng)用階段，在技術(shù)水平上全面領(lǐng)先國(guó)外同類試驗(yàn)機(jī)器人，高通用性設(shè)計(jì)使其能適配上汽通用汽車全系列車型及多數(shù)友商車型的測(cè)試需求。目前，RoboTest平臺(tái)已在泛亞汽車技術(shù)中心多個(gè)臺(tái)架和道路試驗(yàn)場(chǎng)地得到廣泛應(yīng)用，包括耐久、噪聲、排放、熱力學(xué)和性能等臺(tái)架試驗(yàn)，以及比利時(shí)路、操穩(wěn)路（G0級(jí)）和危險(xiǎn)性項(xiàng)目等多種低于85km/h的道路測(cè)試中，均展現(xiàn)出強(qiáng)大的適用性和可靠性。截止目前，僅耐久試驗(yàn)室測(cè)試使用里程已達(dá)150萬(wàn)公里。

此外，該平臺(tái)也得到了業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心和上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心將與泛亞展開(kāi)合作，將研究利用RoboTest平臺(tái)進(jìn)行車輛試驗(yàn)和檢測(cè)工作。

在整車試驗(yàn)中，RoboTest消除了人為因素和設(shè)備誤差的影響，確保了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，并且得益于機(jī)器人持續(xù)耐久工作時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，可有效提升效率、縮短時(shí)長(zhǎng)。譬如，定油門試驗(yàn)效率提升50%；續(xù)航試驗(yàn)平均測(cè)試精度提升150%；轉(zhuǎn)轂?zāi)途迷囼?yàn)平均測(cè)試精度提升30%以上。

并且，為了確保產(chǎn)品在生命周期內(nèi)能經(jīng)受住各種考驗(yàn)，上汽通用汽車在整車開(kāi)發(fā)階段會(huì)設(shè)置一套完整且嚴(yán)苛的測(cè)試規(guī)范，提前發(fā)現(xiàn)客戶日常可能遇到的問(wèn)題。這套測(cè)試規(guī)范就是整車試驗(yàn)認(rèn)證。只有通過(guò)了嚴(yán)苛的整車試驗(yàn)認(rèn)證，才能進(jìn)入正式的量產(chǎn)階段。

另一方面，RoboTest的剎車功能，是防止測(cè)試時(shí)通訊斷聯(lián)而設(shè)置的一套裝有氣動(dòng)缸的剎車機(jī)器人，一旦需要，它能立即介入，通過(guò)機(jī)械方式實(shí)施緊急制動(dòng)，確保測(cè)試安全無(wú)虞。同時(shí)云端控制中心負(fù)責(zé)試驗(yàn)規(guī)范、測(cè)試路徑的遠(yuǎn)程配置、實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸與分析，確保試驗(yàn)的高效和精準(zhǔn)。

跟現(xiàn)在常見(jiàn)的智能輔助駕駛功能不同，。RoboTest是產(chǎn)品上市前在開(kāi)發(fā)與試驗(yàn)認(rèn)證環(huán)節(jié)的智能化，而智能輔助駕駛是上市之后的智能化功能，并且輔助駕駛的核心是輔助，Robotest的核心是無(wú)人。同時(shí)，RoboTest什么車型都能開(kāi)，從幾萬(wàn)到幾百萬(wàn)，從機(jī)械換擋到電子換擋都可以適配。

成立27年來(lái)，上汽通用汽車已構(gòu)建起國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的整車開(kāi)發(fā)體系。在車輛試驗(yàn)認(rèn)證領(lǐng)域，上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心廣德研發(fā)試驗(yàn)中心是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、試驗(yàn)道路最齊全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最先進(jìn)的綜合性專業(yè)汽車試驗(yàn)場(chǎng)地之一，建有包含110余種典型特征路面、總長(zhǎng)超過(guò)70公里的試驗(yàn)道路，世界先進(jìn)的試驗(yàn)室以及完善的試驗(yàn)配套輔助設(shè)施，為上汽通用汽車三大品牌車型的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的開(kāi)發(fā)保障。同時(shí)廣德研發(fā)試驗(yàn)中心也向同行開(kāi)放，平均每年接待國(guó)內(nèi)不同廠家5000多輛車型到此測(cè)試。RoboTest平臺(tái)的成熟應(yīng)用，將進(jìn)一步增強(qiáng)上汽通用汽車整車試驗(yàn)認(rèn)證的綜合實(shí)力，助力企業(yè)加快在智能化新賽道上的轉(zhuǎn)型發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更多高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的好車，也為整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

編輯說(shuō)：毫無(wú)疑問(wèn)，RoboTest平臺(tái)的到來(lái)，對(duì)于上汽通用有了更進(jìn)一步的提升，而從產(chǎn)品方面來(lái)說(shuō)也是多方面得到驗(yàn)證和保證。在之后，不妨讓我們來(lái)期待一下，在基于RoboTest平臺(tái)之下，上汽通用的產(chǎn)品車型，會(huì)給我們帶來(lái)哪些更進(jìn)一步的提升。