聽說你們想挑戰(zhàn)豪華品牌？主流B+級車橫評

品牌向上是一件說起來容易，做起來卻特別難的事，因為普通的合資品牌和豪華品牌之間的價格空擋就那么點大，如果不計成本的打磨產品，價格會比較高，自然就需要直面豪華品牌的強大品牌溢價能力；如果僅僅拉個皮，又和自家的B級車拉不開明顯差距。所以B級之上、C級之下的這個狹窄的空擋，真的很考驗廠商的實力，也只有體量足夠大、對自己有足夠自信的品牌才會進入這個市場。

這次我們就集結了四個很主流的合資品牌旗艦轎車（沒有國六的皇冠，咱就忽略哈），看看它們在品牌向上方面的成果究竟如何，又能否和自家的傳統(tǒng)B級車拉開差距？

外觀形象對比：別克君越＞豐田亞洲龍＞大眾輝昂＞福特金牛座

別克君越Avenir

外形上，君越是除了輝昂之外，車身長度最長的一輛車，但我們認為它的線條是最飄逸，也是整體形象最年輕的一輛車。低矮修長的線條，很有轎跑車的感覺，Avenir專屬的紫色車漆配合上雙五輻的輪圈，比普通版更帥氣一些。因此我們認為君越是一輛可以體面地出席任何場合的車型。

豐田亞洲龍

亞洲龍的形象我們認為可以排第二，整輛車走的是比較大氣的路線，盡管車身長度只有4975mm，但通過設計，達到了完全不輸其他三輛車的氣場，從這點上來說，即便是完全不懂車的人，也會認為亞洲龍就外形而言是比同級的凱美瑞更大更高級的存在。這種尺寸上的越級感，亞洲龍營造的還是挺成功的。

大眾輝昂

輝昂的設計在四臺車里比較特別，它有點傳統(tǒng)的官車形象感覺，無論是整體的觀感還是細節(jié)的設計，都有很強的莊重感。所以開著輝昂出去各種場合，它的氣場都是足夠的，但相對的，車輛的年齡層次讓人覺得也是四輛車里最大的。

福特金牛座

金牛座的設計在四輛車里是較為平淡的，盡管經過了中期改款，增加了流水燈等時尚元素，但它依然沒什么讓人印象深刻的記憶元素在。而且金牛座的整體設計還是會讓人聯(lián)想到蒙迪歐，而又看不出明顯比蒙迪歐貴，這一點福特在設計上沒有通用和豐田玩得高明。