東風日產(chǎn)啟辰D50 - 動力性能

經(jīng)過廠方重新調(diào)校，啟辰D50那增加的6kW功率，能否帶來更好的動力感受？

老實說，在我的試駕全程，由于沒有經(jīng)歷極高速狀態(tài)，我并沒有感覺到啟辰D50的動力明顯好于原頤達1.6，也就是說，在絕大多數(shù)情況下，啟辰D50的動力水準就相當于元頤達1.6。

即便是相當于原頤達1.6，也已經(jīng)在同級里擁有排前列的實力。起步時候動力反應輕盈，保持了頤達的慣有優(yōu)點。行進中再加速，車子的動力反應也來得靈敏舒服。嘗試全油門起步提速，啟辰D50也可輕松快捷地上到80km/h，這已足夠讓他在市區(qū)里應對各種超車需求。

4前速自動變速箱的表現(xiàn)也值得稱贊。無論是斯文駕駛，還是激烈駕駛，變速箱的換擋都能選擇合理的換擋時機，以及適當?shù)膿跷?，即便是新手駕駛它，也能很容易將啟辰D50開得有條有理。換擋過程都能處理得很平順，有時候即便稍微激烈踩油門，大多數(shù)時候車上乘客都不會輕易覺察到駕駛者的“大動作”，是一臺優(yōu)秀的4前速自動變速箱。唯獨因為只有4個擋位，不同擋位的轉速落差較大。踩油門接近到底的話，變速箱會降兩擋發(fā)力，不可避免地感受到動力猛漲導致的，一下往前的動作，這也是4前速自動變速箱的固有不足。