東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50 - 底盤操控
新車評網(wǎng)作者:
新車評網(wǎng)
+關(guān)注
2012-04-16
評論 (0)
啟辰D50的底盤仍保持頤達(dá)的前麥弗遜、后扭力梁懸掛的構(gòu)造,以及電動助力轉(zhuǎn)向,為同級的主流規(guī)格。不過廠方也稱懸掛和轉(zhuǎn)向做了細(xì)微調(diào)整,懸掛略調(diào)硬增強駕駛信心,轉(zhuǎn)向變得更輕提升舒適性。
實際駕駛起來,發(fā)現(xiàn)上述變動的幅度其實都很小,從本質(zhì)上來講,啟辰D50開起來仍像一部頤達(dá),是一部強調(diào)舒適易駕的小三廂車。
坐進(jìn)啟辰D50的一大鮮明感受是,他的坐姿跟頤達(dá)一樣偏高偏直(同級里還有豐田雅力士/威馳是這種特點),再加上保持不變的低窗線,使得啟辰D50仍然擁有一流的駕駛視野。再配合好控的動力,可以很自如地市區(qū)游走,尤其女同胞會更喜歡。
也正因為坐姿偏高,車子的重心也比大多對手高,多少削弱了過彎的主觀信心。啟辰D50的懸掛雖被調(diào)硬,但變化幅度并不大,過彎仍有較明顯的側(cè)傾,更適應(yīng)日常代步用途。
轉(zhuǎn)向被調(diào)輕,對于一部追求舒適的家用轎車來說,啟辰D50的轉(zhuǎn)向力度輕松合格,不過對于嬌弱女士來說,仍沒有達(dá)到那種可單手打方向倒車的輕巧程度。
啟辰D50所展現(xiàn)出來的輕松、舒適,我們在頤達(dá)上已很熟悉,它在易駕的同時,還有很出色的靜音水準(zhǔn)。請看下頁。
啟辰D50車評導(dǎo)讀
- 性能
-
發(fā)動機和變速箱
動力性能
底盤操控
靜音與濾震
更多>>東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰D50 車系圖片
![](https://res.xincheping.com/images/2022/diandongwanjia/art_bottom_banner.jpg)