2014年春節(jié)，駕駛斯柯達(dá)昊銳1.4T回老家過(guò)年，往返2500km。去程：第一天從四川成都到陜西渭南，大約700km，表顯油耗5.5（昊銳表顯油耗和實(shí)測(cè)基本一致）；第二天從渭南到河南安陽(yáng)，500多km，表顯油耗6.6，兩天的油耗不一樣，主要是平均時(shí)速不同，第一天主要在四川境內(nèi)跑，許多路段限速80、100，速度跑不起來(lái)，第二天在陜西河南境內(nèi)，高速路條件好，一般限速120、100,車速上去了，油耗自然就高了?；爻蹋河捎诒┨鞖?，跑了三天，第一天從安陽(yáng)到三門峽，路上有冰雪，車速較慢，大約300多公里，表顯油耗6.0；第二天從三門峽到漢中，大約400公里，表顯油耗5.9，第三天從漢中到成都，約400km，表顯油耗5.5.1.4TSI動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不遜，100km時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)，120km時(shí)2500轉(zhuǎn)，高速巡航時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車毫無(wú)壓力，和單位那臺(tái)1.8T的昊銳感覺不出明顯差距。是干的多，吃得少的好勞模。河南境內(nèi)是乙醇汽油，出了河南發(fā)現(xiàn)油箱快干了，硬著頭皮加的乙醇97號(hào)，擔(dān)心是多余的，實(shí)際跑起來(lái)沒有任何問題。在冰雪天氣下開車，由于輪胎帶起的冰雪會(huì)凍在輪胎和輪眉之間，時(shí)間久了，會(huì)塞集成冰，嚴(yán)重時(shí)會(huì)緊緊貼著輪胎，影響車輪運(yùn)轉(zhuǎn)，需要定時(shí)清理。冰雪道路上，剎車完全不可信任，前后車距應(yīng)是正常道路的3、4倍才行。在焦作境內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到路上有兩個(gè)車相撞，踩下剎車，感覺ABS啟動(dòng)，根本剎不住，幸好旁邊車道沒車，緩緩轉(zhuǎn)向避讓，儀表盤上ESP燈閃個(gè)不停，終于避讓過(guò)去，很驚險(xiǎn)。還有一次在洛陽(yáng)境內(nèi)，前車剎車，我也緊踩剎車，車子一邊剎車，一邊向前滑，距前車幾米的距離堪堪停住，也讓我出了一身冷汗。