歷史車庫

話題31227條    關注920人

+關注
話題

關注追尾安全性

剛看到一個新聞:標致”打瞌睡,引發(fā)三連撞12月22日,對小姚一家來說,是異常悲慟的一天。早上,小姚的哥哥和表弟在上班途中遭遇一場三車連環(huán)相撞車禍。兄弟倆乘坐的三廂轎車,被撞的幾乎變成一廂,坐在后座的兩人重傷,雖經(jīng)全力搶救,仍未挽回生命。三廂“尼?!北蛔渤梢粠?點多,記者來到事發(fā)的蘆嶺路與北二環(huán)交口時,拖車正在起吊一輛標致轎車。不遠處,一輛黑色“尼?!?,緊貼著銀色“大眾”,靠在丁字路口。黑色“尼?!钡奈膊棵婺咳牵瑤缀醣蛔泊┩?。車后蓋完全掀起,可以清晰地看到扭曲的后排座被撞得向前位移。車頭部分也有撞痕,安全氣囊完全打開。位于車后部的油箱被撞裂,汽油漏了一地。從側(cè)面看去,車身只有原來一半大的體積。事故中另外兩輛車,“大眾”和“標致”,分別是尾部和頭部受損。車禍發(fā)生在路口,占據(jù)了大半車道,圍觀者眾多,使得北二環(huán)道路堵塞。因“尼桑”油箱泄漏,消防員也因此趕到現(xiàn)場處理。本報記者 王靚視頻報道: http://v.youku.com/v_show/id_XMjMxMzkyMTYw.html之前北京長安街也個類似的杯具, 英菲尼迪追尾等紅燈的菲亞特, 造成兩死一傷, 不過那個是大車追尾兩廂小車, 這樣的結(jié)果還說得過去, 但這次是兩個A級車追尾竟然也造成這么嚴重的后果, 似乎轎車的尾部安全性差得出乎人意料啊. 而且貌似各國對尾部安全性也沒有要求, 而一些車商為了追求最大車內(nèi)空間, 更是忽視了尾部的安全性.不知道大家對這件事怎么看? 選車的時候怎么確定?

收藏

2010-12-25

0

你輕輕一贊
是我大大的動力

我關注的部落

登錄關注部落,才有更多簽到。請先登錄