在一場F1的比賽中，可能大多數(shù)人都會本能的去注意F1賽車，而對比賽的配套設(shè)施顯得不感冒，可能很多人覺得沒必要知道，認(rèn)為我只是來看賽車的，知道這些干什么，這種想法固然不能算錯。但是，你了解到更多的賽車知識，不是更有助于提高你觀賽的水平嗎？上海F1門票為您揭秘F1賽事蘊藏的高科技。在F1爭分奪秒的比賽中，F(xiàn)1計時器往往扮演著比賽最公正的裁判，如何準(zhǔn)確計算時間、如何保證比賽的公正性、如何更有效的計入成績等，計時器這時就變得尤為重要了。

其實，計時器經(jīng)過了幾個時期的改進(jìn)，現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)?shù)母呖萍剂耍渚珳?zhǔn)度可以精確到千分之一秒，這樣的準(zhǔn)確度，可以在賽車高速的行進(jìn)中，不差分毫的測算出賽車的分段時間、沖線時間和速度。因為在賽道的周圍有多達(dá)十八根的天線，這些天線會準(zhǔn)時的將第一手資料傳送到計時中心，然后用電腦計算出每輛賽車的分段時間、圈速、圈數(shù)、相距時間等。最后，這些運算結(jié)果就通過一百多個電視機(jī)，準(zhǔn)確的傳達(dá)到車隊、大會人員、媒體和觀眾。

在一個賽車場的周邊，分別會使用三套完全獨立的計時系統(tǒng)，第一套系統(tǒng)位于起點處，是一組紅外線感光裝置，就是在賽道的兩側(cè)分別安裝紅外線發(fā)射與接受裝置，每當(dāng)賽車經(jīng)過的時候，紅外線就會倍阻擋，這時系統(tǒng)會與第二組測速系統(tǒng)比較，分析是車手還是工作人員經(jīng)過，以及車手的車號，圈速等。

計時器的第二套系統(tǒng)，它由兩個部分組成，包括賽道各個計時點的感應(yīng)器和安裝在賽車上面的發(fā)射器，是無線電的，賽車每經(jīng)過計時點，感應(yīng)器都會記錄下車手的速度，通過計時點的時間，因為每輛賽車采用不同的發(fā)射頻率，所以一般不會出現(xiàn)混淆的情況。它直接和第一套系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)，得出車手每一刻的成績。

第三套計時系統(tǒng)其實也是應(yīng)急系統(tǒng)，已不限于記錄時間，可以記錄賽車是否犯規(guī)，因為這是一部高清晰度照相機(jī)，位于終點線處，每秒可連拍100張照片，這樣可以幫助大會人員監(jiān)察車手，可以有效的用來解決諸如同時沖線之類的糾紛。