想必車友們都經(jīng)歷過剎車“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動太猛，出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時(shí)乘車人會感到不舒服。非緊急情況出現(xiàn)“點(diǎn)頭”是制動技巧不過關(guān)的體現(xiàn)。要想開好車，就要掌握各種各樣的技巧。1.防止“點(diǎn)頭”制動技巧在制動距離足夠的前提下，制動時(shí)要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，讓車均勻減速，當(dāng)趨于停下時(shí)，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)。平穩(wěn)停車謹(jǐn)記兩點(diǎn)：1）克服停不住撞到前車心理。2）控制好踩踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。2.跟車防追尾制動技巧在路況擁堵的今天，會經(jīng)常出現(xiàn)近距離跟車的事情。跟車時(shí)制動主要為保持安全車距，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。跟車制動謹(jǐn)記兩點(diǎn)：　　1）發(fā)現(xiàn)前車開始制動就準(zhǔn)備好制動，緩踩踏板。2）觀察前車的速度變化，保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。溫馨提示：出門前關(guān)注“929私家車廣播”了解路況信息，提前繞開擁堵路段，可為您節(jié)省時(shí)間哦~！3.坡路制動技巧上坡制動：同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降容易出現(xiàn)擋位不合適，低擋位會使車身抖動，因此上坡制動后要注意及時(shí)換擋。下坡制動：不但要用制動系統(tǒng)制動，還要利用發(fā)動機(jī)制動。下坡時(shí)長時(shí)間使用制動容易使制動效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手擋車采用低擋位下坡是必須的。對自動擋車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)制動控制一下車速。4.彎路制動技巧遵循入彎前制動，減速緩慢入彎后加速出彎。彎路制動謹(jǐn)記兩點(diǎn)：1）制動的同時(shí)打方向，順彎路弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。2）不能猛踩制動，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。5.緊急情況的制動技巧以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準(zhǔn)。緊急制動謹(jǐn)記三點(diǎn)：1）千萬不能驚慌失措，手忙腳亂。2）冷靜判斷周圍車況，果斷制動。3）迅速將制動踏板踩到底，同時(shí)準(zhǔn)備緊急并線。除了以上說的制動技巧外，還有一些特定氣候條件下的制動技巧，比如雨天、雪天等等。濕滑路面要充分利用點(diǎn)制動和發(fā)動機(jī)制動，做到有預(yù)見性的提前制動。本文轉(zhuǎn)載于：http://www.desika.com.cn/news_detail/newsId=464.html