在夜間駕駛時(shí)時(shí)常會(huì)遇到被后車的遠(yuǎn)光燈晃的情況，這時(shí)候不要忘了還有一個(gè)功能——它叫防眩目后視鏡。這不是個(gè)新話題，但今天要說(shuō)這個(gè)細(xì)節(jié)，是因?yàn)槲覐暮芏嘬囍骺谥械弥麄兇_實(shí)不知道車內(nèi)后視鏡下面的那個(gè)“小黑鈕”是干什么用的，或者是被遠(yuǎn)光燈晃到時(shí)不知道怎么用，所以今天我們就深入地再聊一下這個(gè)問題。防眩目后視鏡有兩種：手動(dòng)和自動(dòng)，它們的工作原理和實(shí)際效果都是不一樣的，下面就來(lái)分別講解一下?！袷謩?dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡這個(gè)配置是絕大多數(shù)都有的配置，這里不敢說(shuō)絕對(duì)都有，因?yàn)槲也榱瞬糠值投塑囆偷膱D片后發(fā)現(xiàn)的確沒有，這里就不點(diǎn)名道姓了。它使用起來(lái)很簡(jiǎn)單，遇到后方有刺眼強(qiáng)光時(shí)，用手往自己懷里方向掰一下車內(nèi)后視鏡上的小黑鈕，你會(huì)發(fā)現(xiàn)后視鏡向上微微翻起一個(gè)角度，這時(shí)候看到鏡片里的影像就變暗許多，刺眼的遠(yuǎn)光燈在后視鏡中也變成了兩個(gè)白點(diǎn)。這是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?原理并不復(fù)雜，它是靠一個(gè)橫截面被切割成楔形的鏡子實(shí)現(xiàn)的。白天開車的時(shí)候，我們看到的后方視線就是通過(guò)后面的鏡面反射的，和照鏡子是一樣的。將鏡面向上翻轉(zhuǎn)一個(gè)小角度后，駕駛員就無(wú)法通過(guò)鏡面觀察后方的情況了，這時(shí)鏡片的玻璃表面就旋轉(zhuǎn)到了之前鏡面的角度。當(dāng)然在白天這個(gè)角度駕駛員只能看到車內(nèi)的頂棚，但在夜晚遇到后方有強(qiáng)光時(shí)，光線就不會(huì)通過(guò)鏡面反射到駕駛員的眼睛中，而是通過(guò)玻璃表面反射，角度一樣，但玻璃表面的反光效率要比鏡面低很多，看起來(lái)很暗，這樣就達(dá)到了防眩目的作用。如果后方車輛切換回近光燈或者是消失在你車后時(shí)，此時(shí)后視鏡中將是漆黑一片，看不清任何情況，這時(shí)候要記得將車內(nèi)后視鏡下面的小鈕向前推，保證后方視線正常。最后還要提醒一句，就是大家夜晚在被后車晃的時(shí)候一定要有意識(shí)地去使用這個(gè)功能，習(xí)慣成自然，至少我坐過(guò)的車，駕駛員在被晃時(shí)還是用手遮擋眼睛加罵罵咧咧的，其實(shí)動(dòng)一下手指就可以解決?！褡詣?dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡工作原理與手動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡有很大區(qū)別，它在車內(nèi)反光鏡鏡面內(nèi)部增加了一層電致變色材料，通過(guò)光敏元件控制這種材料自動(dòng)加深顏色，達(dá)到防眩目的目的。這套系統(tǒng)有兩個(gè)光感元件，一個(gè)位于車內(nèi)后視鏡的前面(車頭方向)，這是感知前方環(huán)境光線的明暗的;另一個(gè)朝后面，一般位于后視鏡開關(guān)旁邊或者是隱藏在鏡片內(nèi)，這是感知后方光線的明暗的。這兩個(gè)光感元件是同時(shí)工作的，根據(jù)前方的光線強(qiáng)度和后方的光線強(qiáng)度差異來(lái)判斷是否開啟防眩目?！糗囶^光線強(qiáng)度大于后方光線強(qiáng)度：不開啟防眩目，鏡面顏色保持正常;◆車頭光線強(qiáng)度小于后方光線強(qiáng)度：開啟防眩目，鏡面顏色變深。部分高端一點(diǎn)的車內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡，在掛入倒擋的時(shí)候，防眩功能會(huì)自動(dòng)解除，這是個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)。這兩種防眩目后視鏡都可以有效地起到防眩目的作用。手動(dòng)車內(nèi)防眩目后視鏡不是效果不好，而是很多駕駛員朋友會(huì)在被晃的時(shí)候忘了用它，相比之下自動(dòng)防眩目后視鏡更方便，不用老去用手掰它，一切都是自動(dòng)完成的，悄無(wú)聲息地為駕駛員服務(wù)。防眩目后視鏡是一個(gè)非常值得關(guān)注的細(xì)節(jié)配置，特別是對(duì)于經(jīng)常夜里跑高速的朋友，被晃時(shí)一定要想起它。