上次開到邁銳寶是我朋友在今年年初買車的時(shí)候，那時(shí)候他給了我4個(gè)條件，1.日本車不考慮；2.韓國車不考慮；3.A級(jí)車不考慮；4.低于20w。于是我扳著手指頭把汽車之家的報(bào)價(jià)系統(tǒng)翻了個(gè)遍，留給我的選項(xiàng)只剩下3個(gè)，邁銳寶，邁銳寶，還是邁銳寶。于是在年后，選了個(gè)陽光明媚的日子，我和我朋友一起去訂了這臺(tái)純白色的邁銳寶2.4豪華，總價(jià)19w出頭，送了導(dǎo)航，幫他開回鄉(xiāng)下。一路感覺就是輕松加愉快，2.4的機(jī)頭輕快有力，車身的靜謐性完全是一種享受，唯一想要吐槽的就是后排空間，跟我的伊蘭特比起來完全木有軸距上的任何優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)么……然后這車基本上我就沒有碰過了，只是偶爾會(huì)接到朋友的電話咨詢撞了這個(gè)擦了那個(gè)如何如何處理的問題，心里也有時(shí)會(huì)覺得這好車被這挫人給糟蹋了（笑）。不過呢，人家明媒正娶，我也就心癢癢好了。計(jì)劃之外的事情往往才是生活的意義，于是在昨天晚上，我朋友喝高了，所以給客戶送貨的責(zé)任就落在了我的身上。當(dāng)我從他口袋里面掏出那把金領(lǐng)結(jié)的折疊鑰匙的時(shí)候，我突然對(duì)于下班時(shí)間被迫去送貨有了一點(diǎn)點(diǎn)的期待，半年時(shí)間過去了，大寶是否依舊如昔？取貨，下樓，白大寶就靜靜的停在身前，長按尾箱開啟鍵，尾箱自動(dòng)翹起，自然，平順。走到左后輪轂處，突然發(fā)現(xiàn)一條10cm多長的裂口赫然出現(xiàn)在后杠輪眉處。我是愛車之人，自然對(duì)我那個(gè)馬路殺手朋友心生鄙夷，還是不糾結(jié)了，上車走人。點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)一下子就活躍了起來，車子在樓下停了好幾天沒挪窩，冷車噪音還是有點(diǎn)清晰，不過大概10秒左右，轉(zhuǎn)速就回復(fù)到了正常的1000轉(zhuǎn)以下了。而在這時(shí)候，熟悉的深海靜音又來了，車身紋絲不動(dòng)，厚實(shí)的門板、玻璃，將外面工廠的機(jī)器轟鳴都隔絕到了另一個(gè)世界，確實(shí)享受非凡。其實(shí)我很喜歡這種低速狀況下輕巧靈活的方向盤，可能是由于我常開的伊蘭特的液壓助力方向盤太過于沉重，因此一個(gè)手指讓車挪庫實(shí)在是一種至高的享受。系上安全帶，調(diào)整后視鏡，夜幕下的車頭燈欣然亮起，出發(fā)了。大寶在半年多的時(shí)間里面已經(jīng)跑了9000多公里，可是給我的感覺仍然是如同那個(gè)陽光明媚的二月上午，底盤身大肉沉、油門清爽、發(fā)動(dòng)機(jī)靈動(dòng)、6AT一如既往的思考著2擋到3擋的人生。在梅觀高速新整修的柏油路面上，浸入耳朵的只有低沉的呼呼聲，偶爾身邊跑過一臺(tái)柴油大貨大客，給我的感覺仿佛是從一個(gè)很遙遠(yuǎn)的地方傳過來的竊竊私語，配合上橫貫中控臺(tái)的幽藍(lán)呼吸燈，在華燈初上的城市邊緣，很有一種優(yōu)雅的感覺?？斓娇蛻艄S前有一段搓板路，大寶的這個(gè)底盤真心不錯(cuò)，在快速上下跳動(dòng)的過程中，我完全無法察覺到絲毫的零碎感，自始自終都保持著一種優(yōu)雅的身段在高高低低中輾轉(zhuǎn)騰挪。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種踩多深給多大力的感覺總是好過于T動(dòng)力的那種神經(jīng)質(zhì)的表現(xiàn)。事畢，已近21點(diǎn)，其實(shí)大多數(shù)時(shí)候我對(duì)別人的車載音響根本提不起任何興趣，因?yàn)樽鰹槭昵靶@樂隊(duì)的主音吉他手和主唱，早已練就出一對(duì)傲嬌的耳朵。但是辛苦一整天后開車回城總有些乏，因此勉為其難的打開音響。320碼流的MP3在車載音響上面自認(rèn)為已經(jīng)達(dá)到我的聽音極限了，因?yàn)樾旭傇胍魧?duì)聽音效果的影響已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了碼流的影響范圍，當(dāng)然，F(xiàn)LAC或APE必然是車載最好的選擇，好一點(diǎn)總比差一點(diǎn)要強(qiáng)一點(diǎn)。大寶的音響遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到讓我眼前一亮的程度，但是底子個(gè)人以為還是不錯(cuò)的，只是我朋友天生木耳，視一切旋律發(fā)音均為天籟，白瞎了這套音響的EQ系統(tǒng)。停車路邊，仔細(xì)調(diào)整，將聲場提前至前擋玻璃處，Eason的嗓音瞬間就上了一個(gè)檔次，高音甜了很多，中音準(zhǔn)了很多，低音呢？同軸喇叭就不要談什么低音了……關(guān)鍵是，層次感出來了，比默認(rèn)狀態(tài)好了非常多。（Tips：車載音響系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，盡量在不造成聲場分離的前提下將聲場提前，幾乎所有車的默認(rèn)設(shè)置聲場都在車廂正中，這是不對(duì)的……自家之言，僅供參考）回到朋友樓下，我想起了另外一個(gè)問題，不知道我這半年屁股長大了多少，竟然全程感覺左邊大腿被座椅左側(cè)的硬質(zhì)塑料護(hù)板硌得生疼，無論如何調(diào)整座椅坐姿，總是感受座椅對(duì)我的屁股來說小了一號(hào)。看來減肥大業(yè)勢(shì)在必行了……晚上到家11點(diǎn)，上汽車之家大寶論壇，發(fā)現(xiàn)很多人的吐槽都在車內(nèi)飾的做工質(zhì)感方面，其實(shí)對(duì)于我來說，整天面對(duì)伊蘭特的內(nèi)飾，大寶的做工和質(zhì)感很差么？呵呵。