綜合外電報道，跑車制造商法拉利將在美國召回3千多輛458車型，這些造價超過20萬美元的跑車行李箱存在違反安全法規(guī)之處，可能成為無法打開的困人陷阱。法拉利近年最大召回美國國家公路交通安全管理局NHTSA日前發(fā)布公告稱，因行李箱存在困住人而無法打開的缺陷，美國市場上有超過3千輛法拉利458跑車將被召回，涉及2010至2014款法拉利F458Italia和法拉利F458Spider，車輛生產(chǎn)時間介于2010年3月5日至2013年5月20日。專門面向賽道的458Speciale車型則不在召回范圍。按照公告，法拉利北美公司提供的潛在召回數(shù)量為3,082輛，而公告附件顯示總數(shù)達到了3,416輛。召回將從今年9月底正式啟動。法拉利北美公司將通知所有車主，由經(jīng)銷商更換相關(guān)零部件。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，這是近年來法拉利遭遇的最大規(guī)模召回案例。過去幾年里，法拉利全球年銷量大約為7千輛，例如2013年法拉利全球交運量同比下跌5.4%至6,922輛。因而本次召回幾乎相當于法拉利半年全球銷量。蓋世汽車網(wǎng)在NHTSA官網(wǎng)上未查到其他規(guī)模與之相當?shù)恼倩兀绹欠ɡN量和保有量最大的市場。法拉利458Italia和458Spider在美國起售價分別為230,000美元和250,000美元，都搭載了功率570馬力的V8發(fā)動機，極速超過320千米/時。奇葩召回理由車輛召回的原因是行李箱鎖存在缺陷，原因較為奇特，同法拉利458的定位與構(gòu)造相關(guān)。由于法拉利458發(fā)動機置于座位后方，因而行李箱位于車頭。和普通行李箱有別，發(fā)動機罩有兩道閉鎖(Latch)。開啟時第一道鎖由車主在駕駛艙內(nèi)打開，發(fā)動機罩微微張開一條縫隙；第二道需要由車主站在車前開啟，發(fā)動機罩將充分打開。雙閉鎖機制是為了安全起見，倘若發(fā)動機罩未完全合上，在行駛過程中不會由于振動或強風而被開啟。法拉利458的行李箱蓋采用了與之相同的開啟機制，這就造成倘若人員被困在行李箱內(nèi)部，只能打開第一道鎖，而不能打開第二道鎖。即便能夠開啟一條縫隙，也難以從中脫身。法拉利稱，該缺陷可能增大被困人員負傷乃至死亡的風險。根據(jù)美國《聯(lián)邦機動車安全標準》第401條《行李箱內(nèi)部開啟》(FederalMotorVehicleSafetyStandardNo.401,\"InteriorTrunkRelease.\")：車輛行李箱必須有途徑從內(nèi)部打開，倘若有人被困在行李箱中，能夠自行打開箱蓋逃脫。鑒于法拉利行李箱容積只有8.12立方英尺，約合230升，基本上只能容納兒童。外媒調(diào)侃稱，只有粗心的父母將孩子失手丟進行李箱中，并且遺忘之下閉合箱蓋，該缺陷才會造成事故。