汽車尾氣治理行業(yè)是一個剛剛興起和起步的行業(yè)，但是很多想要從事汽車尾氣治理的企業(yè)和個人在如何選擇一家好的汽車尾氣治理廠家進行合作時會非常的困惑，不知道該如何辨識眾多的汽車尾氣治理廠家和以什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來選擇其中優(yōu)秀的企業(yè)。俗話說：“男怕入錯行，女怕嫁錯郎”，“行”我們現(xiàn)在選對了，“郎”是否能選對才是根本了！我們也接到過非常多的咨詢電話，筆者能充分感受到想要從事汽車尾氣治理行業(yè)的企業(yè)和個人對于選擇的迷茫，為了能夠給于想要進入汽車尾氣治理行業(yè)的新入行的企業(yè)和個人給予正確的啟示，筆者在此結(jié)合自己多年的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗略作分享，今天，在這里我給大家簡單的介紹一下，希望會對廣大想要從事尾氣治理的企業(yè)和個人會有所幫助！我們改如何正確選擇一家優(yōu)秀的尾氣治理企業(yè)呢？筆者認(rèn)為一家好的汽車尾氣治理企業(yè)應(yīng)具備以下幾個因素:1、企業(yè)是否具有最基本的長效性和前瞻性的汽車尾氣治理思維現(xiàn)在很多尾氣治理從業(yè)者，在選擇治理汽車尾氣的時候都希望能夠以更快、更便宜的價格幫助車主能夠治理合格車輛，然后通過汽車尾氣檢測站的檢測，拿到發(fā)放的檢測合格標(biāo)志。正是由于有這樣的現(xiàn)實需求，市場上涌現(xiàn)了大量的不正規(guī)和規(guī)范的汽車尾氣治理小公司，打著快速汽車尾氣治理的幌子，使用各種作弊手段、一次性的三元催化替代產(chǎn)品、劣質(zhì)三元催化器，甚者直接把汽車養(yǎng)護品說成汽車尾氣治理產(chǎn)品，大肆的進行招商和忽悠廣大的想要從事汽車尾氣治理的企業(yè)或個人。同這樣企業(yè)和公司合作，客戶短期確實會獲利，但是對于想要長期扎根據(jù)尾氣治理行業(yè)求發(fā)展的企業(yè)和個人來說，無異于飲鴆止渴；因為這樣的企業(yè)和公司，在作弊的道路上一路狂奔，至國家法規(guī)于不顧本身就是“玩火“，作為這樣企業(yè)的下游公司的出路也就可想而知了。筆者，在這里首先要給大家表明一個思維：汽車尾氣不達(dá)標(biāo)、超標(biāo)、不合格，就是汽車整車性能狀況出了問題，汽車尾氣治理的過程其實就是一個汽車整體性能診斷、修理和養(yǎng)護的過程，只有堅持這樣思維的企業(yè)才是一個正確思維的、負(fù)責(zé)任的廠家思維！其次，作為汽車尾氣治理產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)廠家，必須要堅持讓每一輛尾氣不合格的車輛在治理過以后能夠長期在路上行駛都要尾氣達(dá)標(biāo)的發(fā)展思維來開發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品的廠家才是一個負(fù)責(zé)任的廠家。2，尾氣治理汽車是一個系統(tǒng)工程現(xiàn)在的尾氣治理作弊企業(yè)，分為兩個類型，一類是一些汽車養(yǎng)護品生產(chǎn)公司，借助汽車尾氣治理的概念，把各種添加劑整體包裝概念成可以治理汽車尾氣，100%包驗車的神品，只要隨便油箱加一點或打點清洗劑就可以治理汽車尾氣了，這也是很多車主和尾氣治理從業(yè)者/代辦特別感興趣的產(chǎn)品，認(rèn)為在油箱里加點藥水或排氣管加點水就可以治理汽車尾氣這樣的思維和想法都是十分幼稚和可笑的。其實大家都知道養(yǎng)護品本身有多少真正的作用我想連這些生產(chǎn)的廠家自己都說不清楚；一類是一些過分夸大三元催化器功能的企業(yè)，以生產(chǎn)鋼絲球的公司為代表，通過在鋼絲球上涂點催化劑或把三元催化器拆卸下來噴點催化劑，就說能包治汽車尾氣，這樣的方式反而是催生了大批黃牛和代辦，國家汽車尾氣治理的概念給了大批黃牛代辦以發(fā)財?shù)臋C會，此種現(xiàn)象在廣東廣州、深圳，新疆烏魯木齊地區(qū)最甚，當(dāng)?shù)卣沧チ舜笈狞S牛、代辦，電視臺還專門報道了相關(guān)生產(chǎn)金屬球的企業(yè)。筆者，在此就是要告訴廣大想要從事汽車尾氣治理的企業(yè)或個人，首先要保持一個正確的思汽車尾氣治理思維，汽車尾氣治理是一個系統(tǒng)工程，涉及到燃油系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)和尾氣凈化系統(tǒng)，汽車尾氣治理就是一個尾氣超標(biāo)數(shù)據(jù)診斷和三大系統(tǒng)分析治理的過程，任何宣傳作弊的汽車尾氣治理廠家都是對廣大尾氣治理從業(yè)者和車主的不負(fù)責(zé)任。一家好的尾氣治理公司,應(yīng)該具有正確的尾氣治理思維和開發(fā)有效的尾氣治理長效產(chǎn)品才行！3，全系統(tǒng)覆蓋的和高品質(zhì)負(fù)責(zé)任的汽車尾氣治理產(chǎn)品汽車尾氣治理涉及到燃油系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)和尾氣凈化系統(tǒng)。產(chǎn)品包括油品改善、發(fā)動機功能恢復(fù)、汽車氧傳感器和汽車三元催化器（注：柴油車為SCR系統(tǒng)、天然氣為催化系統(tǒng)），所以治理產(chǎn)品也要求能全覆蓋三大系統(tǒng)。行業(yè)產(chǎn)品現(xiàn)狀：三元催化器汽車三元催化器是汽車上一個重要的機外尾氣凈化裝置，但是因為大部分的修理廠、尾氣治理從業(yè)者或廣大的車主，對汽車三元催化器不了解，很多人還停留在三元催化器就是汽車排氣管的階段，所以導(dǎo)致大量低端劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場，多為一些手工小廠生產(chǎn)為主，尤以山東某縣市生產(chǎn)工廠居多，以低價或低進價高銷價市場推售。這些三元催化器同原廠三元催化器相比做工粗糙，品質(zhì)低劣，成本極低，尾氣凈化效果很差或幾乎沒有，根本無法保證長期使用。向尾氣治理從業(yè)者提供的如果為此類的三元催化器或通用型三元催化器，尾氣治理效果可想而知。氧傳感器氧傳感器是汽車上一個非常重要的配件，起到控制空燃比的作用，很多人都知道三元催化器的重要性，但是不知道氧傳感器的重要性，包括很多的尾氣治理產(chǎn)品生產(chǎn)廠家都對此不甚了解。氧傳感器全世界配套生產(chǎn)廠家有四個：博世、德爾福、NTK和電裝，產(chǎn)品按照性能參數(shù)分為：管式、片式、極限電流型和寬域型，接地方式分為：車接地和獨立接地，按照線束不同分為：1線，2線，3線，4線，5線，8線。阻值不同分為：1歐、2.1歐3.5歐9歐13歐等，部分治理企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)自己都對氧傳感器不是很了解，只是簡單的采購一些博世管式傳感器宣傳可以通用所有的車輛，更有甚者以一種博世管式傳感器4線號稱可以通用所有的車型和線束，就是這樣的宣傳尾氣治理從業(yè)者都信以為真。燒機油車治理產(chǎn)品用以汽車燒機油的車輛，進行汽車燒機油治理。燃料添加劑用以提升油品性能，改善汽車噴油狀況，進而大幅提升燃油燃燒性能和減少汽車尾氣排放。發(fā)動機添加劑用以提升和改善發(fā)動機工作性能，進而真正做到汽車尾氣治理的長效控制，這也是汽車尾氣治理長效治理的根本途徑之一。4、產(chǎn)品性價比要高很多尾氣治理從業(yè)者在選擇尾氣治理廠家的時候,首先看的就是價格,價格當(dāng)然是選擇尾氣治理廠家的時候要參考的重要因素,但是更重要的是性價比,如果100元的治理產(chǎn)品用了沒用，而300的尾氣治理產(chǎn)品能更加有效的治理超標(biāo)尾氣車輛,那么選擇哪家尾氣治理廠家,結(jié)果是不言而喻的了.5，產(chǎn)品具有可渠道批發(fā)性，可以大量進入各級市場。這一項主要是針對想從事尾氣治理產(chǎn)品批發(fā)渠道的客戶而談的，一家優(yōu)秀的尾氣治理生產(chǎn)企業(yè)在考慮產(chǎn)品在尾氣終端的使用效果的同時，也在考慮產(chǎn)品的渠道流通性，再好的產(chǎn)品只有通過不斷增加的流通渠道，才能以更性價比突出的產(chǎn)品出現(xiàn)在所有尾氣治理從業(yè)者和廣大車主的面前，才能拉開汽車尾氣治理的神秘面紗，慢慢讓廣大的尾氣治理從業(yè)者更加輕松的解決汽車尾氣治理，從而為廣大尾氣不達(dá)標(biāo)的車主提供大量的尾氣治理產(chǎn)品購買和車輛治理的渠道，也才能真正拉低治理和收費的價格，使得尾氣治理做到明白消費的地步。6、用戶的口碑現(xiàn)在汽車尾氣治理企業(yè)眾多,每個企業(yè)在宣傳自己的治理效果的時候,都把自己的尾氣治理產(chǎn)品或效果說得很好,但是真正好不好?只有用過的用戶才最有發(fā)言權(quán).所以,在選擇哪家尾氣治理企業(yè)的時候,并不是哪個企業(yè)的廣告多宣傳好,品牌響就用哪款,而是選擇用戶口碑最好的那家尾氣治理廠家.7、效果才是王道說到底,選擇汽車尾氣治理廠家的最終目的就是輔助廣大汽車尾氣治理從業(yè)企業(yè)或從業(yè)者,提升汽車尾氣治理車輛的通過率和長期有效性,所以,在選擇汽車尾氣治理廠家時,效果才是王道.一家好的汽車尾氣治理廠家能不能受到用戶的青睞,最重要的是他能不能給廣大汽車尾氣治理從業(yè)者或企業(yè)帶來顯著的效果.德斯卡汽車尾氣治理,產(chǎn)品能系統(tǒng)覆蓋完成汽車尾氣治理的三大系統(tǒng),治理效果明顯能達(dá)到長期性保障。8，強有力地市場控制手段選擇一個廠家在選擇產(chǎn)品的同時，還要關(guān)注廠家在市場秩序控制方面是否嚴(yán)謹(jǐn)，管理混亂的尾氣治理廠家會把產(chǎn)品在渠道隨亂放貨，造成渠道客戶的產(chǎn)品價格沖擊性非常厲害。