日前，據(jù)德國媒體報道，日本汽車制造商日產(chǎn)看到了其在德國市場的發(fā)展?jié)摿?，預(yù)計到2016年，其在德國的市場份額能達(dá)3%。而且，日產(chǎn)還將進(jìn)一步擴大其在德國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。目前，日產(chǎn)在歐洲(包括俄羅斯)占有3.95%的市場份額。日產(chǎn)歐洲銷售和市場營銷總監(jiān)GuillaumeCartier認(rèn)為，到今年年底，日產(chǎn)歐洲的市場份額將會提升到4%。此外，日產(chǎn)德國負(fù)責(zé)人ThomasHausch也表示：“雖然，日產(chǎn)汽車在德國的市場份額僅為2.1%，但是我們?nèi)杂邪l(fā)展?jié)摿??！钡?016年，Cartier認(rèn)為日產(chǎn)在德國的市場份額將達(dá)到3%。而Hausch則較為謹(jǐn)慎，他認(rèn)為市場份額將提升至2.4%-2.5%。Hausch表示：“德國是一個競爭非常激烈的市場，要實現(xiàn)3%這一目標(biāo)還是較為困難的。”但是，兩人就實現(xiàn)增長的方式上還是持統(tǒng)一意見，即更多廠地、更高質(zhì)量以及更多銷售量。盡管如此，日產(chǎn)在經(jīng)銷商網(wǎng)點以及廠地的進(jìn)展還是很慢的。雖然到2015年3月，日產(chǎn)計劃擴充43個新“駐地”，但其凈值增長率還是相當(dāng)?shù)偷?。?015年起，日產(chǎn)計劃在德國設(shè)立新的展覽中心，這或許對其經(jīng)銷網(wǎng)點的擴張有一定幫助。