12.28萬(wàn)買“奇駿”鄭州日產(chǎn)新出的東風(fēng)風(fēng)度mx6 今天去試駕的 還不錯(cuò)
轉(zhuǎn)載在網(wǎng)上找的資料可以看看2015年1月26日,東風(fēng)風(fēng)度MX6正式發(fā)布,新車將推六款車型,包含兩驅(qū)、四驅(qū)手動(dòng)版,以及兩驅(qū)與四驅(qū)CVT版不同配置車型。發(fā)布當(dāng)天東風(fēng)風(fēng)度MX6也正式公布了12.28萬(wàn)起的官方預(yù)售價(jià),并宣布將于3月19日正式上市。作為鄭州日產(chǎn)旗下全新自主品牌東風(fēng)風(fēng)度的首款SUV車型,MX6被寄予厚望。另外,東風(fēng)風(fēng)度MX6基于日產(chǎn)專用SUV四驅(qū)C平臺(tái)打造,與老款奇駿是一個(gè)平臺(tái),而且外觀上和內(nèi)飾上也與老奇駿保持了高度一致,但預(yù)售價(jià)卻是12.28萬(wàn)起,這要比老款奇駿的起售價(jià)降低了近10萬(wàn)元。當(dāng)然,很多消費(fèi)者會(huì)想,一個(gè)平臺(tái)打造也可以賣得便宜,簡(jiǎn)配、縮小車身尺寸、動(dòng)力縮水等等。確實(shí),我最開(kāi)始也是這樣認(rèn)為,借著今天這篇文章,我們一起走進(jìn)MX6,看看這個(gè)即將上市的新車到底有什么亮點(diǎn)?它與老款奇駿到底有哪些相同與不同?它的競(jìng)爭(zhēng)力是否強(qiáng)大?根正苗紅源自日產(chǎn)經(jīng)典C平臺(tái)介紹一款車型,首先要看它的平臺(tái),文章最開(kāi)始已經(jīng)介紹,東風(fēng)風(fēng)度MX6基于日產(chǎn)專用SUV四驅(qū)C平臺(tái)打造。其實(shí)如同我們熟悉的大眾MQB平臺(tái)(高爾夫7、新明銳等車型都是基于這個(gè)平臺(tái)打造)一樣,日產(chǎn)C平臺(tái)可以說(shuō)是日產(chǎn)旗下最有名的平臺(tái)之一。2015款逍客2014款新一代軒逸熟悉日產(chǎn)C平臺(tái)的人想必知道,這是一個(gè)采用前置前驅(qū)或全驅(qū)布局,發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,能提供緊湊的外部空間和寬敞內(nèi)部空間的平臺(tái)?;谌债a(chǎn)C平臺(tái)打造的車型有很多,比如我們熟悉的逍客、老款奇駿、軒逸以及第二代梅甘娜等,有了這樣的平臺(tái)背景和受歡迎車型做基礎(chǔ),MX6可以說(shuō)是一個(gè)從肥沃土壤萌發(fā)出來(lái)的嫩芽,后勁十足。駕駛乘坐及儲(chǔ)物空間延續(xù)老奇駿的寬大特性后備箱容積達(dá)2200L由于基于日產(chǎn)C平臺(tái)打造,同時(shí)東風(fēng)風(fēng)度MX6的2630mm軸距又與上一代奇駿保持一致,使其擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間。愛(ài)卡汽車已經(jīng)對(duì)MX6做了空間測(cè)試,體驗(yàn)者身高1.78m,進(jìn)入前排并調(diào)整好座椅后,頭部空間留有一拳+四指;保持駕駛座椅位置不變,該體驗(yàn)者坐進(jìn)第二排座椅,此時(shí)腿部空間剩余四指,頭部空間約為兩指。第二排地板中央凸起超過(guò)一拳。東風(fēng)風(fēng)度MX6為前排駕乘人員提供了比較充裕的儲(chǔ)物空間,包括手剎右側(cè)的雙杯架、中控液晶屏下方的儲(chǔ)物槽、中控臺(tái)頂部的置物盒和分列中控臺(tái)兩側(cè)的杯托。當(dāng)然,上代奇駿車主對(duì)于這些設(shè)計(jì)肯定是非常熟悉了。后排同樣提供了雙杯架,但是位置位于空調(diào)出風(fēng)口下方,兩側(cè)車門(mén)儲(chǔ)物槽開(kāi)口偏窄,不適于存放飲料,但放置一些報(bào)刊雜志等還是沒(méi)有問(wèn)題的。東風(fēng)風(fēng)度MX6行李廂與上代奇駿一樣都非常寬大,兩排座椅狀態(tài)下行李廂容積已經(jīng)達(dá)到了830L,如果放倒第二排座椅(支持4/6比例放倒),可進(jìn)一步得到2200L的儲(chǔ)物容積,同時(shí)后排座椅放倒后與行李廂地板形成一個(gè)長(zhǎng)度近2米的平坦空間,即便身材高大的成年人躺上去也不成問(wèn)題。另外行李廂地板距地面高度也僅有520mm,方便車主取放大件沉重行李。外觀延續(xù)老奇駿硬朗風(fēng)格但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整東風(fēng)風(fēng)度MX6的外觀總體來(lái)說(shuō)是借鑒了老款奇駿的設(shè)計(jì)理念,只是對(duì)前保險(xiǎn)杠及格柵進(jìn)行細(xì)微調(diào)整,并且更換了LOGO。對(duì)比老款奇駿車型,MX6的側(cè)面幾乎沒(méi)有任何變動(dòng),新車的長(zhǎng)寬高分別為4625/1790/1735mm,軸距為2630mm。同時(shí)MX6與老款奇駿相比,輪圈造型以及車頂行李架都發(fā)生了變化,尾部增加了尾翼,尾燈造型雖然沒(méi)有變化,但內(nèi)部燈組進(jìn)行了調(diào)整。東風(fēng)風(fēng)度MX6零部件98%的供應(yīng)商都來(lái)源于日產(chǎn)很多消費(fèi)者可能會(huì)有這樣的疑問(wèn),雖然外形、軸距、車內(nèi)空間與老款奇駿保持了高度一致,但也許在我們看不到的地方比如零部件上起售價(jià)低了近10萬(wàn)元的MX6一定縮水了。帶著這個(gè)疑問(wèn)我們對(duì)MX6實(shí)車進(jìn)行了仔細(xì)檢查,同時(shí)也向廠家鄭重咨詢,發(fā)現(xiàn)MX6實(shí)車中很多一眼能看到的部件都有日產(chǎn)的標(biāo)識(shí),這似乎回答了我們其零部件確實(shí)基本來(lái)源于日產(chǎn)。而且廠家也給出了鄭重回復(fù),MX6的零部件98%都來(lái)源于日產(chǎn),與老款奇駿保持了高度一致,同時(shí)兩款車型完全出自同一生產(chǎn)線。
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