本人目前是一輛polo1.4手動，駕齡6年。對現(xiàn)在的車，一個人開動力覺得還可以，但就算一個人開了空調(diào)或者載重大了就覺得動力不夠爽快，對了，重慶有時候遇到坡度稍大的坡也覺得動力夠嗆。再加上喜歡自駕，覺得后備箱空間也太小。至于對polo的駕駛感，我還是覺得基本滿意，至少車的整體感不錯，沒有結(jié)構(gòu)松散的感覺，過彎也很靈巧，高速跑140左右（本人一般高速是按照限速跑）也算穩(wěn)，跑山路排除動力因素，整體上也還算順手。現(xiàn)在想換一輛車，大致是在阿特茲和昂克賽拉之間猶豫。我自己內(nèi)心對車的動力和操控還是有些追求，但平時開車算是比較禮讓，只是偶爾內(nèi)心想激烈駕駛一下。對動力的追求最主要還是想到高速公路上超車（我一般是100--130左右的速度，偶爾超車段時間最高到過160，就我的polo手動低配而言）以及國道借道超車快速的要求，當(dāng)然動力更充裕開起來肯定更開心。另外對操控的要求：本人比較喜歡開車，特別自駕開10幾個小時也不覺得累。對車的舒適性要求一般，但車一定要開起來比較有意思，讓自己有感覺。曾經(jīng)開寶馬730跑長途，居然有想睡覺的感覺，因為感覺自己像坐在沙發(fā)上，車也沒怎么動。對了，我有時候偶爾跑高速如果覺得精神不好也會采取短時間開快車讓自己興奮起來（這里不討論習(xí)慣的好壞，只是想盡量為大家描述清楚我的用車習(xí)慣，以便大家給出好的建議）。車的底盤整體性好，過彎靈活，路感較為清晰，人車溝通感好是我對操控的一點要求。對車的要求排序是這樣：安全性第一，操控第二，動力第三，舒適性及高科技配置第四。原來看的是阿特茲2.5低配，后來因為覺得和阿特茲2.0低配之間價差也比較明顯，再加上阿特茲的手自一體可以在D檔隨時切換到手動，我自己也開了多年的手動，對換擋時機把握比較準(zhǔn)確。所以目前最中意的是阿特茲2.0低配。為什么又考慮昂克賽拉2.0高配呢，主要考慮平時上下班開車居多，重慶堵車嚴(yán)重，停車也不太方便，車身小巧點靈活些，開起來方便點。再加上價格也少那么多。各位大神，看在我寫了這么多，也描述的這么清楚，希望大家能認真給予我建議哈。