友人買車，一同前往取車歸來，開了一大會(huì)兒，交個(gè)感受文： 1、車的外形就不說了，各隨人眼。取車歸來，一路上見了不少，還都是白車?？磥泶蠹疫€是喜歡面子上白點(diǎn)。 2、進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做工，比大眾前一代車型提高不少，一些小的地方均鍍鉻處理，檔次有所提升，顯示屏及時(shí)速表等為白光，視覺上感覺比較順眼。各種功能按鍵，大眾一貫風(fēng)格，位置啊，作用啊，均標(biāo)準(zhǔn)化，無驚喜之處，但也不讓人失望。座椅、中央扶手可調(diào)方向較多，讓各色駕駛者都能有滿意的位置。而且，全景天窗確實(shí)給力，是個(gè)好東西。就是不知道夏天會(huì)不會(huì)熱呀。 3、前排駕駛區(qū)不如新邁騰之流，讓人有“堵”的感覺，包括A柱在內(nèi)都太“厚實(shí)”了，視野有影響，不敞亮。后排在加長之后，腿部空間十分寬裕，中間位置雖然不夠舒適，但也夠用。三個(gè)頭枕，照顧全面。后備箱空間，只能說是尚可，處于緊湊型轎車的水平。車內(nèi)儲(chǔ)物的空間不少，放卡的，放手機(jī)的，放水瓶的....十分方便，值得表揚(yáng)。 4、車是1.8渦輪增壓，發(fā)動(dòng)起來，可以聽到輕微的噠噠的傳動(dòng)鏈條聲音，聽起來雖不靜怡，但一切自然。油門，輕，方向，還是輕，比我開的那輛速騰要輕不少，可能是為了照顧那些開車mm們吧，但是讓人感受比較詫異，是大眾嗎？1.8T的動(dòng)力市區(qū)還是足夠用，起步不費(fèi)勁，中途舍得給油，推背感雖不如同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車，但還是有的，百米加速成績強(qiáng)過競(jìng)品里的2.4車型。過個(gè)坑坑洼洼，砰砰不晃，比較硬，開著穩(wěn)定性好，坐著舒適性就遜了一點(diǎn)。變速箱是6AT，不是DSG，讓人感覺更放心，大家都懂得，換擋順滑，調(diào)較到位，無明顯的頓挫。 總結(jié)，加價(jià)有加價(jià)的道理，但不加價(jià)我買，加價(jià)我可能就不買了，加完2萬與日系競(jìng)品相比性價(jià)比差了點(diǎn)。