近來1.5L昂科塞拉發(fā)動機(jī)缺缸問題吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，本來一直關(guān)注昂科塞拉的我，猶如晴天霹靂一般。昂科塞拉的國產(chǎn)化，一直備受關(guān)注。其中，漂亮的外觀，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)發(fā)動機(jī)是亮點(diǎn)。 本想今年年底入手人生第一輛小轎車，昂科塞拉是我比較中意的一款。但缺缸門事件，對于購買了該車的車主來說無疑是一個(gè)噩耗。我很想知道，現(xiàn)在長安馬自達(dá)汽車廠家是否已經(jīng)將這個(gè)問題完全解決？往后購買的1.5L車型是否值得？ 發(fā)表發(fā)表個(gè)人看法： 作為一輛新上市的車，有一些缺憾，或者批次問題，其實(shí)是可以原諒的的。關(guān)鍵是問題出現(xiàn)了，怎么把問題完全解決。作為生產(chǎn)商的長安馬自達(dá)廠家，有著不可推卸的責(zé)任。 對于一款全新上市產(chǎn)品而言，前期出現(xiàn)批次性質(zhì)量缺陷并不罕見。據(jù)了解，部分4S店對暫時(shí)未出現(xiàn)問題的車輛，卻采取不通知、不告知的冷處理方式“守株待兔”。廠家有意隱瞞，致使不知情的車主駕駛存在故障隱患的車輛上路，這種做法才是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。希望長安馬自達(dá)汽車廠家和4S店能夠做好各種售后服務(wù)，這也是一份責(zé)任，也是對購買該車的車主的一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)償！