就在4天前，7月26日，上海修源網(wǎng)絡科技有限公司在北京正式召開品牌發(fā)布會，與此同時游俠汽車首款概念車正式發(fā)布，概念車被命名為游俠 X，定位于一款純電動跑車。據(jù)悉，新車的研發(fā)工作是在482天中完成的，其將會在2016年開始進入測試，預計2017年正式上市。 這車乍一看，小編驚呼咱們國產(chǎn)汽車都能設計出這么牛逼的外觀??？等等，仔細看看這車前臉、側(cè)面線條還有內(nèi)飾是不是像特斯拉，后面是不是又有點像雷克薩斯。唉，還是老問題，咱們中國在外觀設計方面還有待提高啊！此前游俠CEO黃修源曾表示：“我們就是在模仿特斯拉”。這這...好吧，后來由于各方的質(zhì)疑，黃修源于28日下午1點左右在知乎的社區(qū)上做出了書面回應。具體說了幾點：1.我們是個小團隊，到目前為止我們做的已經(jīng)超出了預期，畢竟我們不可能一下做到完美。2.我們目標是做一臺夢想之車。3.我們會一直向前。4.和大家討論了底盤和設計問題。 前三點沒什么爭議，重點在最后，游俠CEO黃修源表示“關于設計的問題，設計是仁者見仁的問題，喜歡就好。沒必要挑細節(jié)，特斯拉的尾巴很像捷豹，側(cè)身很像瑪莎拉蒂，我覺得因為汽車太多了，總有一些類似的地方。這個我覺得就還好?！边€好？借鑒別人的東西，反過來咬人家一口，小編也是醉了！另外針對尾部像雷克薩斯黃修源表示屬于“巧合”，“我們一共做了20幾個版本的草圖，從第一批選了6個，最后細化了一下選了3個，開始沒有看到雷克薩斯這輛車，草圖不是這個樣子，尾燈是連通的；如果更早的看到這輛車，就不會用這個樣子，5月份看到這輛車的時候，確實有些巧合。對此，小編在想世界上哪兒來這么多巧合？ 游俠X電動車在動力方面采用異步電機驅(qū)動，峰值功率為367馬力、最大扭矩440?！っ?，配備松下18650高性能三元鋰電池，并提供三種電池可選。此外，新車還搭載BMS系統(tǒng)采用最新LTC6804芯片管理，將采樣精度誤差控制在1mV，官方稱游俠 X的最大續(xù)航里程為460km，百公里加速僅需5.6s。游俠 X電動車同時支持家用充電和超級快充，在快充模式下，半小時的充電量可供車輛行駛270km，未來用戶在購買汽車同時可享受家用充電安裝等增值服務。游俠 X概念車還配備KITT OS系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于Android 5.1專為汽車深度定制的交互系統(tǒng)。配置方面，新車將配備有行車記錄儀、ADAS高級駕駛系統(tǒng)、全新MobileEye輔助駕駛系統(tǒng)，最大化增強駕車行駛的安全性。 內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部造型非常簡潔，儀表盤采用10.2英寸全液晶屏打造，中控臺配備有17.3英寸1080P高清中控屏幕，這兩個屏幕也可以根據(jù)用戶的需求改變不同的顏色。除此之外，新車內(nèi)部座椅和操控臺分別采用Nappa皮革和Alcantara面料進行搭配。 看完這些配置小編覺得挺不錯，當然這些配置也是當下主流的。游俠X也有一些自己獨特的配置，比如這輛車里面的那塊大平板，系統(tǒng)是基于安卓自己設計的交互系統(tǒng)，估計使用起來應該會很流暢。而且據(jù)官網(wǎng)的介紹在游俠X上，你可以用各種不同句式，讓汽車為你播放喜歡的音樂，發(fā)送短信，撥打電話，調(diào)整空調(diào)等等。更為聰明的是，它會主動跟你對話，比如在你忘記打開大燈的時候，它會主動提醒你。但愿這個功能不會變成雞肋。在安全方面其實就是現(xiàn)在的主流配置然后被換上了一些很炫酷的名字罷了，不過游俠X配備行車記錄儀還是很好的，免去了車主很多麻煩。還有一個功能小編覺得很適合在朋友面前裝逼，游俠X可以更換體驗不同的跑車聲音。 最后我們做個總結，游俠X這輛車在外觀設計方面確實有些不顯誠意。雖然抄襲借鑒外觀這事兒在中國汽車圈時有發(fā)生，比如最近的陸風X7，江淮A6，之前的野馬汽車，還有早期的比亞迪等。但是近一兩年國產(chǎn)車外觀也是有些進步的，像最近比較熱門的吉利博瑞，比亞迪的唐和秦也是用了最新的家族化設計，所以希望游俠的這種借鑒僅僅停留在概念車上吧！在車輛的配置方面，游俠X比較用心，在當下流行的配置基礎上還添加了自己的特色配置，讓人眼前一亮。 說了這么多，游俠電動車還只是停留在概念車，公司也正處于起步階段，距離量產(chǎn)實車還有很漫長的路需要走。黃俢源之前的創(chuàng)業(yè)歷程也是幾經(jīng)挫折，這次能否成功，也只有時間才能給出答案了。