開門見山的說，新A4L，套用廣告詞：沒有最爛，只有更爛...我怕顏總封我IP，所以還是說：沒有最雷，只有更雷！今天上午到奧迪的4S去，和朋友說好了要去試試新A4（后面我全都不說A4L，太惡心），由于去的比較早，朋友還在路上堵車（北京這交通，說實在的，要不是地鐵太擠，我也坐地鐵了），于是就沒事在展廳里看看。其他的就不怎么看了，看了也買不起，不受那刺激，展廳正中央，一黑一白兩輛新A4，特別顯眼。這車我從遠處的第一感覺就是：肥！一點也沒有運動型轎車的矯健感覺了，老A4那身版看著就像《無極》里跑步那哥們兒的范兒，可新A4可一點這樣的感覺都沒有，要不是前大燈比較顯眼，我真以為這是一A6呢...說時遲，那時快，朋友這時候到了，連包都沒放，直接就開始帶我看了。他拿出一張A4的復印紙，上面密密麻麻寫了一大堆，我問這是什么啊？他說這是新A4的介紹材料，上面剛發(fā)的，我拿過來看看，感覺除了把發(fā)動機說了說，其他的都沒怎么變。我直截了當?shù)膯柵笥眩耗憔驼f新A4有什么進步的地方吧。朋友一摸鼻子，一努嘴：大燈和屁股啊，還有就是發(fā)動機變了，對了，還有加長了。發(fā)動機這東西我不懂，看也是白看，你要拿一夏利的發(fā)動機上面扣一蓋子寫著“benz-audi w12 7.0 ”我都信；燈也不說啦，我們家門口那修車店就給換，你開一奧拓問他要LED燈都有，你不信？我給你看看我們家樓下那小摩的--人那大燈還氙燈吶！我說那我就試試傳說中的加長這L吧，朋友說行，你等我拿鑰匙。我直接坐到后座，感覺是寬敞了，但是！很有限！我實話實說，沒有我那雅閣后面寬敞，為什么？一方面要保證前排駕駛空間的充足，另一方面還要后排舒適，但是A4的數(shù)據(jù)并不給面子，所以給你的感覺就是不倫不類。開起來的坐在后面的感覺比較飄，尤其是車速快了，問問專業(yè)試駕那大哥，他說因為懸掛和底盤沒怎么變，單純加長，飄是難免的。然后我開了兩圈，第一次過彎，大概60KM，車身有點傾斜，隱約感覺比起老A4后面有點往外甩，可能是錯覺。第二個彎試駕的大哥說你開個70，我這一手汗吶，但哥們兒不能掉鏈子啊，緊握著方向盤來了一次，很明確了先前的感覺，后屁股往外甩，這點倒很像我的雅閣（我靠...）；當試車大哥要求我80KM的時候，我徹底服了，心想大哥咱別這樣啊，我平時雖然愛開個快車但也僅限于嚇唬嚇唬一般的人啊，這茫茫賽道我要來個樓云跳，我是對不起黨也對不起人民啊...試駕大哥笑了笑，別說你肝顫，我也沒把握。這句話什么意思？新A4無法給人足夠的信心吧...回來的路上開著雅閣，感覺忽悠忽悠的，心想這就對了，這造車就跟做人一樣，你要是黑的，就說是黑的，紅的就說是紅的，別臭癩蛤蟆上馬路--愣充軍用迷彩小吉普。說得重了，沒錯，就是往重了說！從這一點就可以反映出有些汽車廠商的大問題，用我爸的話說：這是路線問題！看看中國汽車這些年都干什么了，動不動來個“神話”“王者”“黑馬”，但這些都是什么？都是賣別人的車啊，自己的車一字沒提啊，我就納悶這就有什么好炫耀的，你見過家樂福人沒事說“我們今年在中國創(chuàng)造了銷售神話----因為我們賣出了全中國最多的三鹿奶粉！”還是肯德基召開記者發(fā)布會說“今年上半年我們新奧爾良烤翅的銷量實現(xiàn)了環(huán)比4%，同比10%的增長，在全年雞翅銷量中繼續(xù)領跑”，要搞清楚，你們是造汽車的，不是賣別人汽車的！更何況，當家花旦全靠政府采購支持，還有臉出來說是自己造車造的好，我雷，你先把奧迪燒機油這事給我說清楚了。當然我們的領導還是沒有忘記鄧爺爺關于“中國特色”的教悔，A6不是加個L就好了嗎，好！這叫什么！這就是中國特色！全都加大！A4也要加大！這樣我們既用了德國鬼子的牌子，又融合中國特色！我再雷！這會就應該給這位領導上一份油條泡咖啡！你嘗嘗這和諧不和諧。我還有個建議，領導您看能不能把我們的工資特色一下，咱也L一下？領導你說話?。款I導？...新A4啊，被弄成這樣不是你的錯，跑出來嚇人就是你的不對了...PS：顏總要覺得我這不行就封了也行，不吐不快啊