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63 踩點深圳車展之新車評試車分場

剛好下午有點時間,從公司出來就直接去了香蜜湖試車場.有二個月沒去了,我以為還能直接開車進去.沒想到被拒之場外,于是在旁邊停車場找了個位把車停下來.迎面見到顏總,只見他一臉倦容,難道這幾天累著了?然后見到郝舟,笑容可掬,在新車評靚女的指引下簽了安全責任書.先上了一輛BENZ C,BENZ的調駕駛位鍵是在左前門上,盡管事先聽說過,還是有點不習慣.讓人驚奇的是方向巨大.大到我很不習慣.我馬上聯想到章子怡做廣告的情景,這款車真的適合時尚女孩嗎?奇大方向盤,在人與車的溝通中可能會有小問題.陪駕的武昭博,是個很不錯的小伙子.開了一圈,我覺得唯一的感覺就是沒有感覺.可能是我開得太小心太慢了吧.于是我申請再跑一圈.這圈速度上去一點了,還有在直線加速至60KM/H時急剎車,讓人驚嘆奔馳的剎車真的讓人感覺很敏捷很穩(wěn),剎車距離很短,讓人感覺很安全!因為只能試駕二款車,我放棄了RAV4,因為我昨天在車展坐進去看了下,那內飾真的讓人不敢恭維,塑料感太強,簡陋,廉價,所以今天臨時換成了Q7 4.2頂配的試一把,這次陪駕的是郝舟.這次也主要試了下直線加速并急剎車,讓人驚嘆Q7 4.2動力之澎湃,爆發(fā)力真的驚人.當然剎車也不錯,郝舟戲稱這一腳急加油下去,一個盒飯錢沒了,呵呵.不過與奔馳C是二種截然不同的感覺,畢竟是一個小跑車與大塊頭SUV對比.草草地淺嘗則止,讓人印象不深刻,畢竟我不是直接奔購車而來試車的,而是為試車而試車的.其實我對Q7不是很感冒,(當然也買不起,呵呵.)Q7的塊頭太大了,給人感覺張揚霸道,居高臨下,與我的風格不符.其實我對Q5倒有點感冒,相對于自身的承受能力與性格而言,她可能更合適吧.只不過她在這次深圳車展中爽約了,未能一睹芳容.但郝舟直接推薦途銳,對于農民出身的我而言,4個O可能比VW更有吸引力,況且Q5應該比途銳還是低一檔吧.價格各方面可能更實在,當然這是后話,從試車場出來,離5:30去接幾個球友還有些時間(今天下午球隊有場比賽),我又直接去了一汽馬自達4S店,誰知進去后,沒人理我,郁悶ing,后來一個小伙子看見我說,你是奧迪的?原來剛才在試車時被小MM貼在衣袖上的奧迪的標沒扯下來,靠,他怎么不說我是奔馳的呢,上面還有一個BENZ的標呢.這服務與廣本4S店比起來差遠了,這可能也是營銷理念與銷售素質的差距吧.其實也真實的體現了一個一線品牌與二線品牌的差距.我打開睿意的車門,發(fā)覺車門一如既往的輕,這點比雅閣車門的厚重感差多了.內飾沒什么亮點,唯一我覺得吸引人的是方向盤的加減檔的撥片坐進睿意里面,我提出要試駕一下,銷售員說試駕專員這下出去了云云.我笑了笑.說算了.后會有期吧!

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2009-06-12

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