在其他地方看到的，有一點(diǎn)參考價(jià)值，不過還是安全駕駛為上。科學(xué)普及：汽車對汽車，兩大安全因素：1　車重　撞后重量小的速度改變巨大，駕駛員會難以承受，真正急劇變速，不必有外傷，自然死。所以車禍后降到速度為0經(jīng)過的時(shí)間是決定生死的關(guān)鍵。不是速度，而是加速度。日本車吸能的科學(xué)道理就是利用車身吸能變形吸收很大的能量，車身破壞產(chǎn)生的應(yīng)力使停止時(shí)間加長，假如1秒完成，就比0.1秒安全10倍，不過這個(gè)時(shí)間同樣也給對方，大家都相對安全，行人保護(hù)嘛，其實(shí)這個(gè)理念非常好，但是可恨的是小日本給中國的車遠(yuǎn)不如同型外國車，純進(jìn)口的飛度首保是16萬公里，誰敢說不是好車啊，但再好我是不會買的，比較記仇