昨天，聽車友會(huì)的朋友說今天汽油漲價(jià)并且幅度還不小。經(jīng)過心理斗爭(zhēng)之后，決定下樓去小區(qū)旁邊的中S化加油去。晚上八點(diǎn)多不到九點(diǎn)，很悠閑的下樓、正合計(jì)著這次加了油可能省下十好幾塊錢，心情本來還不錯(cuò)。誰知道，意想不到事情發(fā)生了。 因?yàn)闆]什么著急的事情，所以照例我是插鑰匙擰到2的位置等幾秒鐘打火，準(zhǔn)備熱車。行車電腦顯示屏出現(xiàn)了一行字，由于腦子里一直盤算著汽油漲價(jià)的事情，也沒仔細(xì)看。隨手按了一下set鍵，就點(diǎn)火了（通常出現(xiàn)什么door open的提示，按set鍵可以把這提示取消）。著了車才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前顯示的提示信息才是駕駛門沒關(guān)的信息（大概是driver door open），那我剛才忽略掉提示信息是？？？又仔細(xì)看看儀表臺(tái)，左面的黃燈一直亮著。直覺告訴我出問題了。。。剛才忽略掉的信息不是正常的提示信息，很可能是什么故障信息。 然后就在行車電腦里一條一條的找，終于看到了剛才那條信息是“power steering failure”。用手機(jī)簡(jiǎn)單查了一下，得知是方向助力的問題。仔細(xì)觀察儀表盤，沒有其他的故障燈亮起，只有左面那個(gè)黃燈一直亮著。然后輕輕打了一下方向盤，根本打不動(dòng)，果然沒有助力了。 說來也奇怪，當(dāng)時(shí)一點(diǎn)也沒慌，心情很平靜，可能還是跟之前悠然的心情有關(guān)系。10多年對(duì)付電腦故障的習(xí)慣--重起唄。然后滅車-自檢-打火，一切正常，“power steering failure”沒有了，儀表盤上沒有任何故障燈，方向也有助力了。我又特意原地大力打了幾把方向，然后滅車再啟動(dòng)，還是正常的。 帶著滿腹的狐疑去加油，加完了再點(diǎn)火仍然是一切正常?；氐郊依镒聊チ撕瞄L(zhǎng)時(shí)間，難道是新?lián)Q的225的寬胎給助力泵帶來了過重的負(fù)擔(dān)？還是持續(xù)的高溫讓某些線路老化了？最后決定第二天去4S店查一下才放心。 今天一早就開車到了4S店，早上打火熱車一切正常。到了4S店簡(jiǎn)單的敘述了一下故障，接待人員又啟動(dòng)了兩次，均無問題。說屬于“偶發(fā)性故障、軟性故障”沒有問題。我問:用不用接電腦差一下故障碼？對(duì)方很痛快地答應(yīng)說，可以，這就叫他們給您檢查一下！ 車子開到里面接電腦查，約莫過了20分鐘，我進(jìn)去看了下，跟維修人員又說了一下故障發(fā)生的情況，維修人員說沒什么大問題，您在外面休息區(qū)稍等一下，我再跟您查查其他問題。我就奇怪了，既然沒問題，干嗎還讓我等著。這不符合4S的風(fēng)格阿，要是真沒問題早給我打發(fā)走了。沒辦法，人家讓我等我就等吧。 在休息區(qū)百無聊賴的等著，這幫修理工在我車?yán)锏∷匍_著窗戶吹空調(diào)，享受車?yán)锏臎鲲L(fēng)。我他媽平時(shí)等人的時(shí)候都不舍得開空調(diào)，他們還開車窗戶。昨天辛辛苦苦加油省的幾塊錢，全讓給他們丫享受了。得了，誰讓咱是中國的消費(fèi)者呢，惹腦了他們什么機(jī)油放白糖，剎車油兌酒精。。。后果不堪設(shè)想。他們是爺，咱是孫子，乖乖等著吧。 又等了大概15分鐘，實(shí)在著急，進(jìn)去了解情況。維修工正在和技術(shù)總監(jiān)匯報(bào)。技術(shù)總監(jiān)說，把大燈拆了，叫XX過來照相，匯報(bào)給廠家。然后拆了又大燈，助力泵在右大燈下面。4S店索賠員過來給助力泵的幾個(gè)接頭拍照，然后把幾個(gè)接頭都拔掉，再照接頭內(nèi)部的金屬觸點(diǎn)。我仔細(xì)看了下，金屬觸點(diǎn)都很光亮，一點(diǎn)氧化的痕跡都沒有，應(yīng)該不是接觸不好造成的。技術(shù)總監(jiān)也承認(rèn)，接頭沒問題。匯報(bào)廠家，等結(jié)果。 后來跟技術(shù)總監(jiān)聊天，得知確實(shí)在行車電腦里面讀出了故障碼。大概就是說助力總成有故障。之前也有一個(gè)?？怂垢乙荒Ｒ粯拥膯栴}，匯報(bào)廠家后，CAF給換了一個(gè)助力總成（包括助力泵，傳感器等），但是目前助力總成沒貨，需要等一個(gè)月左右。他們又跟我說，按照規(guī)程我的車應(yīng)該留在4s店，等助力總成更換好了再提車。因?yàn)槿绻谛惺惯^程中失去助力，十分危險(xiǎn)。征求我的意見，是不是要留在4s，或者先把車開走，等廠家的處理意見回來再過來換。我自己感覺問題應(yīng)該不大，就說把車開走。技術(shù)總監(jiān)再三提示我要小心一些，理論上有可能出現(xiàn)行使過程中失去助力的情況，然后在單子上寫明了“在此期間由于此故障引發(fā)的損失，由車主自己負(fù)責(zé)。”我簽了字就把車開走了。 我仍然愿意相信，這是個(gè)偶發(fā)故障，或者是電腦的一個(gè)小錯(cuò)誤。廠家是本著對(duì)客戶安全負(fù)責(zé)的態(tài)度幫我換整個(gè)總成。但愿這個(gè)故障不會(huì)再次出現(xiàn)吧。畢竟將近兩年中，小福任勞任怨還沒出現(xiàn)過威脅我安全的問題呢。 一點(diǎn)心得：出現(xiàn)故障盡快去4S店檢修，因?yàn)樾熊囯娔X里的故障碼很可能正常行駛一段歷程后就自動(dòng)消除了。這次查到了故障碼，就有向廠及索賠的依據(jù)。