9月23日下午提車(chē)，行車(chē)電腦顯示里程5.2km，提示缺油。開(kāi)到家附近的中石油時(shí)顯示里程15KM，電腦顯示平均油耗15.3L/100km. 加油63.02L,93#5.95元/L，計(jì)375元繼續(xù)去學(xué)校接兒子，6km跑了30分鐘，行車(chē)電腦顯示里程21km，電腦顯示平均油耗17.1L/100km回家7km20分鐘，行車(chē)電腦顯示里程28km，電腦顯示平均油耗16.2L/100km9月24日上班40km跑了1小時(shí)35分鐘，行車(chē)電腦顯示里程68km，電腦顯示平均油耗降至11.3L/100km 下班40km跑了1小時(shí)25分鐘，行車(chē)電腦顯示里程108km，電腦顯示平均油耗降至10.9L/100km9月25日LP上下班開(kāi)了15km9月26日我上車(chē)時(shí)看到行車(chē)電腦顯示里程123km，電腦顯示平均油耗升至11.5L/100km。 上班40km跑了1小時(shí)40分鐘，行車(chē)電腦顯示里程163km，電腦顯示平均油耗降至10.3L/100km。 下班40km跑了1小時(shí)45分鐘，行車(chē)電腦顯示里程203km，電腦顯示平均油耗降至10.0L/100km 晚上去家樂(lè)福來(lái)回10km，行車(chē)電腦顯示里程213km，電腦顯示平均油耗10.0L/100km9月27日上午過(guò)延安路隧道，走南北高架江場(chǎng)路下，到百聯(lián)拿上牌紅單來(lái)回40km跑了70分鐘，行車(chē)電腦顯示里程253km，電腦顯示平均油耗降至9.8L/100km。目前第一箱油還沒(méi)用完，等下次加油時(shí)按實(shí)際里程和油量計(jì)算出真實(shí)油耗再發(fā)布。瞬時(shí)油耗的情況：1. 停車(chē)怠速時(shí)顯示滿格30L/100km2. 起步0-30碼，小油門(mén)慢慢悠上來(lái)，顯示20-25L/100km3. 30-50過(guò)程中，逐步降至10-12L/100km4. 50-60過(guò)程中，顯示6-8L/100KM，此過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終停留在1000轉(zhuǎn)5. 在外環(huán)線上70-80碼勻速，顯示4-5L/100km，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右整個(gè)加速過(guò)程基本相當(dāng)于公共汽車(chē)的速度，目前全程市區(qū)市郊，最高車(chē)速?zèng)]有超過(guò)80碼的，也沒(méi)有1段路能用70碼連續(xù)跑5分鐘以上的。除了外環(huán)線的10幾公里，其它路段基本踩1腳油門(mén)，趟1段，踩幾腳剎車(chē)。上海的紅燈與紅燈之間的間距超過(guò)200米的不多，加上世博前的到處開(kāi)工，這你可從我每次的行車(chē)路程所花的時(shí)間可以看出路況。1/3開(kāi)空調(diào)27度，天比較涼爽了。油門(mén)踩得很溫柔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)臎](méi)超過(guò)2000轉(zhuǎn)。9月28日，今日總里程達(dá)到420km，電腦顯示平均油耗9.4L/100km，平均時(shí)速21.1km/h。除了上下班，還到陸家嘴辦事，基本呈現(xiàn)每日下降趨勢(shì)。9月29日，今日一天忙于上牌，總里程達(dá)到480km，電腦顯示平均油耗10.0L/100km，平均時(shí)速20.7km/h。9月30日，上下班等，總里程達(dá)到603km，電腦顯示平均油耗10.1L/100km，平均時(shí)速20.7km/h。 行車(chē)電腦在顯示還可行駛54km后，提示加油。到中石油加油93#，62.07L，5.80元/L，360元。結(jié)論：第一箱油耗：603-15＝588km，用油62.07L，百公里實(shí)際油耗＝62.07 / 5.88＝10.556L，比行車(chē)電腦顯示的略高