國產(chǎn)化的雪鐵龍C5已經(jīng)在10月28日正式發(fā)布，但雪鐵龍還是留了一手，沒有完全公布售價(jià)，要等下月在廣州的車展上再公布售價(jià)，這就留足了懸念，日前，我發(fā)了一貼《我猜雪鐵龍C5的起步價(jià)》，引起大家的興趣，現(xiàn)在再把C5的全系列猜個(gè)完整，反正是猜，只是個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。 當(dāng)然，新車的價(jià)格定價(jià)因素很多，要猜也有一定的依據(jù)，不是信口開河，主要是根據(jù)該車型的相關(guān)系列的車型的國產(chǎn)化售價(jià)以及該車的進(jìn)口價(jià)做參考，根據(jù)不同配置的成本以及該品牌車型當(dāng)前的市場(chǎng)認(rèn)同度等綜合考慮。 C5這次在國內(nèi)發(fā)布的車型有2.0L、2.3L和3.0L三種排量，四種級(jí)別可供選擇。包括2.0L手動(dòng)舒適型、2.0自動(dòng)舒適型、2.3L尊雅型、2.3L尊雅型導(dǎo)航版、2.3L尊貴型和3.0L旗艦型共6款車型。 C5的2.0采用的是與雪鐵龍凱旋（被稱為是C4.5）一樣的動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器），基本配置也與凱旋的2010款科技版差不多。不同的是C4的尺寸更大了，后懸掛也改用高級(jí)車采用的多連桿后懸掛，更加符合B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。因此，C5的2.0的定價(jià)大概會(huì)比凱旋貴2萬元左右。 目前凱旋2.0科技版的手動(dòng)擋價(jià)格是16萬元，自動(dòng)擋是17.28萬元。 據(jù)以上分析，個(gè)人認(rèn)為，C5的2.0的售價(jià)可能與新君威2.0差不多：2.0L手動(dòng)舒適型：17.98萬元；2.0L自動(dòng)舒適型：19.28萬元； C5的主打產(chǎn)品是2.3L，2.3L不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率增大了，動(dòng)力更加與C5匹配，不會(huì)產(chǎn)生小馬拉大車的問題，而且更重要的是2.3所搭配的變速器是Tiptronic智能6速手自一體變速箱，這比2.0自動(dòng)擋所詬病的4AT先進(jìn)多了。應(yīng)該說，真正要買C5的，2.3L是最適合的選擇，從根本上克服了凱旋（或C5）2.0的4AT的缺陷，使C5開起來更平順，油耗更低（其油耗可能比目前的凱旋2.0自動(dòng)擋更低）。其他方面的配置也更豐富了，真正步入高級(jí)車的行列，因此C5的2.3L各版本的價(jià)格至少比C5的2.0貴2萬元以上。初步估計(jì)價(jià)格區(qū)間為：2.3L尊雅型：21.5萬元；2.3L尊雅型導(dǎo)航版：23萬元；2.3L尊貴型：25萬元； 至于C5的3.0L旗艦版，它采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是更為先進(jìn)的V63.0發(fā)動(dòng)機(jī)，其它的豪華配置更是應(yīng)有盡有，其價(jià)格應(yīng)該與主打的2.3L有較大的差距，根據(jù)目前進(jìn)口的雪鐵龍C5的價(jià)格區(qū)間：38.88-40.38萬（該車采用了雪鐵龍家族引以為傲的第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)和后輪隨動(dòng)技術(shù)。國產(chǎn)的C5的3.0L不知道是否縮水了？），估計(jì)國產(chǎn)化后某些重要技術(shù)的縮水以及國產(chǎn)化帶來的成本下降，估計(jì)：3.0L旗艦型：30—35萬元。（以上估價(jià)純屬個(gè)人觀點(diǎn)，實(shí)際售價(jià)多少那是廠家的事情，與本文無關(guān)）